您的位置:网站首页 > 降价行情 > 正文

又又又又又降价!车主心里一万个MMP!

类别:降价行情 日期:2019-11-12 22:06:36 人气: 来源:

  本周汽车大事件上看点十足,除了部分区域皮卡解禁以及特斯拉又又又“降价”事件之外,还有一年一度的成都国际车展正式揭幕。闲言少叙,书归正传,马上开始我们的一周车闻时间!

  日前,省秦皇岛市交通支队发布关于全面取消皮卡进城通知,该《通知》显示,从2016年10月1日起,秦皇岛市已试行放宽皮卡进城。在试行期间,秦皇岛市道交通状况平稳,未见明显交通流量变化。经支队研究决定,从2019年9月1日零时起,全面取消皮卡进城。此前6月三部委发布“鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城,充分发挥皮卡客货两用功能”,据此,秦皇岛市成为继济南市之后第二座解禁皮卡的城市,相信未来皮卡解禁的城市越来越多。

  从试行到全面解禁,用实践证明了皮卡车型在日常生活中并不会给消费者造成不良影响。在国内汽车市场,据不完全统计,皮卡车型在今年的前5个月中,累计销量达到17.4万辆,更是有着超过10%的良好增长趋势。对于车企来说,在皮卡的基础上,关键在于如何突出乘用属性,进一步满足消费者群体多种不同需求。未来全国各省市有望进一步放宽皮卡进城,皮卡的春天即将到来,喜欢皮卡的朋友们可以再耐心等待下。

  近日,特斯拉宣布全系车型入选《免征车辆购置的新能源汽车目录》,该举措意味着可免除10%的汽车购置税,最高节省9.9万元,政策将持续至2020年底。由于车型价格波动较大,引起部分特斯拉车主不满,网上传出《特斯拉车主信》,质疑特斯拉“隐瞒”购置税的问题,车主要求特斯拉给予办理退税。对此,特斯拉中国回应称:特斯拉曾多次进行免征购置税目录申请,但是最终能否进入目录特斯拉并没有决定权,也对外发布任何相关信息。最终申请结果由相关部门决定,特斯拉并不存在所谓故意隐瞒信息的情况。

  虽然“降价”对于潜在车主来说一件是好事,但是对于车主来说,是一件比较痛苦的事。结合此前的相关报道,也许是特斯拉在今年已多次调整价格的行为,引起了好多起部分车主“举”特斯拉大幅降价的行为。当然,汽车国民党八大金刚作为商品,价格升降属于正常现象,消费者在实际购买消费中,就得接受这种风险性。最后回归到特斯拉上,反复调价的行的好吗?此举势必影响到消费者对该品牌的信心,不利于未来的品牌力建设。

  日前,教授从网上获悉,艾力绅锐·混动将于9月11日正式上市,新款艾力绅与混动版本一同上市。在动力上,艾力绅锐·混动采用与奥德赛锐·混动相同的2.0L自吸发动机+电机组成的第三代i-MMD混动系统,工信部综合油耗为5.9L/100km,综合最大功率可达到215Ps。新车尺寸为4950/1842/1711mm,轴距为2900mm,与现款车型相比没有太大的出入。混动版车型在汽油版基础上,对LOGO下方的银色饰条以及下包围区域等细节方面作出调整。与奥德赛一样的是,艾力绅锐·混动也加入了“魔术门”配置,很好的提升日常生活中的便利性。

  对于新款艾力绅来说,与其说改款车型,不如新增车型来得贴切些。新车作为MPV车型的主力军之一,在保持大空间和舒适性优点的前提下,混动版本在动力与油耗方面得到了更好的平衡。而“魔术门”便利配置的加入,也极大的提高了实际生活中的便利性,期待新车在11日上市有一个更加亲民的价格及一系列的惠民政策。

  9月5日,一年一度的成都国际车展正式拉开帷幕。每年车展都不缺乏新车的亮相或上市,在本届车展上,就有超过百余辆新车亮相或上市。面对这么多新车,有一款车型给教授留下了深刻的印象,那就是捷达的VS5,该款车型在车展正式上市,售价为8.48-11.28万元。同时还公布了会员抢先价,全系优惠3千元,价格为8.18-10.98万,会员抢先价到2019.10.31截止。

  每年的成都国际车展过后,便是传统意义上的金九银十销售旺季,对此,厂商相继拿出杀手锏。虽然受于成本的,捷达VS5内饰多为塑料材质,但8万出头就能买到EA211系列的1.4T发动机+后多连杆悬架+MQB平台制造+大众品牌背书的紧凑型SUV,性价比不言而喻。对于绝大部分消费者钟爱的自动挡车型,售价起步也仅仅9.58万元而已。捷达VS5作为新品牌的首秀,用优秀的综合实力证明自己,并给自主品牌留下了巨大的挑战,当然也包括合资品牌。

  近日,丰田公布了新款普锐斯官图。2019款普锐斯依旧采用丰田THS混动系统,动力系统由1.8L发动机和电动机组成,最大功率可达90kW,新车在纯电模式下,续航里程可达40.2公里。新车最大改变在于加入了丰田的AWD-e电动四驱系统,普锐斯搭载的AWD-e系统,采用新开发的紧凑型镍氢(Ni-MH)电池,即便是在寒冷天气条件下也能提供卓越的性能,这意味着普锐斯在雪地况实际表现将进一步提升。(图片来源:NetCar)

  丰田AWD-e电动四驱系统的出现,在四驱系统提供了一种行业解决方案,也提供了电动车在极端下使用的可能性。2005年,丰田将普锐斯引入国内市场开售,不到7年时间,2012年便不再引入国内市场。水土不服,很大程度与国内的补贴政策有关,普锐斯的40.2公里纯电续航里程与国内补贴标准有很大的出入,导致车型的价格偏高。

  本周汽车大事件上看点十足,除了部分区域皮卡解禁以及特斯拉又又又“降价”事件之外,还有一年一度的成都国际车展正式揭幕。闲言少叙,书归正传,马上…[详细]

  阻碍电动汽车发展的瓶颈不是电机以及电控技术,而是电池性能。以目前来讲,动力电池的性能指标满足不了消费者对车辆要求的原因主要是从燃油车上长续航和电动车的差距...[详细]

  纯电动车,在消费群体中颇有微词的一种新兴产物,评价好坏基本平分秋色。对它而言,优劣势清晰可见,前者不摇号不限行可上绿牌,后者里程焦虑与充电效率低。[详细]

  汽车能带我们去到更遥远的地方,拓宽我们的世界,并且伴随着我们成长,一辆车不仅仅是代步的工具,在里程表上记录着我们走过的,同时也记录着我们和TA的回忆。[详细]

  要说哪一个自主品牌在新能源上大有作为,那还真得说下比亚迪。截止到目前,比亚迪新能源车型在累计销量已经超过了70万辆大关,大街上都可以看到比亚迪各式各样的车...[详细]

  相信在2018车展首次看到全新飞行家的时候,都会被其全新的家族式设计所吸引,同时其国产的消息更是让不少朋友期待它的到来。然而,一年半过去了,盼来的并不...[详细]

  豪车梦,相信每个人都会有。至于为什么要买豪车,相信很多人也都是冲着面子而去。毕竟单手开豪车,泡妹子成功几率都会更高。[详细]

  当代年轻人,在买车时考虑的,早已不再是老一辈人的思维,他们会要抛开那些情怀与套,选择一款适合且“属于”自己的车型。所以如今的车企,首先就是要传递出明确的...[详细]

  在问世两年以后——WEY VV5迎来了一次改款。而这次改款后,2020款VV5,将“起点即豪华”的诠释得一清二楚。这次教授有幸试驾到VV5 1.5T版...[详细]

  近日,教授拿到了一份9月份电动车销量数据,数据显示9月电动车总销量达到41738辆,仅占乘用车总销量的2.4%,同比下滑19.4%,这么看来好像传统汽车的...[详细]

  一夜恍入冬!新一轮的西伯利亚寒流席卷神州大地,多地出现悬崖式降温。天气越来越冷,不少动物已经进入“冬蛰”!而在当前的车市行情中,比天气还冷的是那些月均销售...[详细]

  

0
0
0
0
0
0
0
0
下一篇:没有资料

相关阅读

网友评论 ()条 查看

姓名: 验证码: 看不清楚,换一个

推荐文章更多

热门图文更多

最新文章更多

关于联系我们 - 广告服务 - 友情链接 - 网站地图 - 版权声明 - 人才招聘 - 帮助

CopyRight 2002-2012 技术支持 FXT All Rights Reserved

運動彩券