如今的SUV市场依旧热度不减，虽然市面上推出了越来越多的全新车型，但我们必须承认，在品牌和口碑的下，那些老牌车型依旧是消费者关注的重点对象。
按照品牌划分的话，日系和德系是目前国内消费者最为认可的两大车系，今天我们就从德系品牌和日系品牌中各选一台销量较好的SUV车型来看看疫情之下它们的终端售价如何。按照SUV销量总榜单来看，我们选取了上汽大众旗下的途岳东风本田的CR-V。
注意：本文店内报价全部调查自地区4S店。另外，文章内提及的汽车之家经销商参考价大家只做参考即可，经销商汽车之家公布的价格一般都是结合优惠+置换+精品+贷款等各项业务综合下来的终端优惠，所以这样的裸车价对我们来讲并不现实。
在去年年底，途岳地区差不多有2.5-3万元上下的现金优惠，就目前来看，地区途岳的裸车优惠基本在2.5万元，和去年的年底的优惠幅度相差不大，甚至和去年年底相比厂家有2000-3000元的价格回收。
不过值得一说的是，途岳目前的置换补贴高达1.1万元，而且现在买车店内车型基本都送4次保养。至于现车嘛，和大家一样，梦见抓鱼是什么意思店内基本都有现车，顺利的话当天可以直接开走。
根据经销商的不同，现在CR-V混动车型的优惠基本在1.5-2万元，和汽车之家经销商报价基本吻合，不过值得一说的是，CR-V混动车型在去年年底的优惠价格和现在基本差不太多，售价相对稳定。
1.5T燃油车型则没有混动车型优惠力度大，价格基本都是1-1.5万元的水平，相较混动车优惠差不多少了5000元，依旧和去年年底的表现差不太多。
看完文章大家可能就有疑问了，就本次了解的两款车型来看，本田CR-V在优惠幅度上基本都和去年年底一个水平。确实，SUV车型在国内本就热度较高，两车作为国内市场最为畅销合资SUV车型，在优惠层面更是一直没放太开。
一般情况下，每年年底基本都是各大车企冲销量的时候，优惠力度会稍大一些，而进入1-2月份价格就会明显回收，所以目前依旧保持和年底相当的优惠水平，其实也算一种变相让利了。不过必须要说的是，和轿车车型相比，这些热门SUV车型在价格上的表现确实比较坚挺。
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