【前言】说到后驱+中级车这两个词时，一定是指的丰田锐志，作为入门中级车中独一无二的最便宜的前置后驱的运动车型，锐志可谓是夹缝，虽然现在先进的前驱技术已经在操控性上逼近后驱轿车，但后驱轿车更加均衡的轴荷分配和更加精准的转向以及适度活跃的尾部都让热爱操控感的人欲罢不能，因此虽在销量不及定位为商务、家用的前驱中级车型，可在口碑和操控上，锐志却有较高的评价。
时值四年，虽然已经经历过了一次换代，但是对于这样一款骨子里充满了运动基因的玩乐主义车型，难免还是会有人觉得其外形太过内敛，不够霸气和张扬；去年9月份的时候，一汽丰田推出中期改款的2013款锐志，而2013款延续新Mark X激进的造型，让其外形也更为运动， 新锐志在换装上更加激进的外形后，让其运动气质增添了不少，而且有可能更容易博得年轻人的心。下面我们一起来看看这款更加年轻激进的新锐志。
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