魏伶优
全新福特福睿斯是专为中国消费者设计的一款家庭轿车，自2014年福睿斯品牌在中国上市就受到了好评，截止到2018年9月份共计销量90万台，月均达到2万台的销量，从销量来看，这也是中国消费者对福特品牌的认可。
在中期改良的福睿斯在动力方面增加了1.0T版本的车型，新增的车型很多人可能会问动力如何？毕竟是1.0T的发动机，在这里小编受邀参加了福睿斯的试驾活动，而试驾的车型就是咱们存在疑问的这一款1.0T版本的车型，而在体验完之后这一款车型给了我们完全不一样的表现。
全新福睿斯的外观采用的是全新家族“睿”设计，和老款相比外观变化很大，前脸分为上下格栅设计，上格栅延续了福特家族六边形镀铬前格栅设计，不过相比老款的设计新款显得更加的圆润，与扩宽的下格栅相互协调。两侧飞燕式氙气前大灯和发动机舱盖上的五条具有立体感和力量感的线条，更加体现了现代感和高端感。
从侧身来看，两侧腰线和车门拉手保持平行，而且新增下腰线镀铬条，从侧面看整个车身更美观更具有品质感。而且还增加了鲨鱼鳍天线更具有年轻气息。
尾部方面，和老款相比变化不大，主要是在细节上做了改变，展翼式后尾灯和新增行李箱拉手镀铬条更加年轻，行李厢盖上沿，略微上翘的尾翼，使得新福睿斯更加时尚，同时排气管采用隐藏式设计，提升整车的视觉美感。
试驾的这一款车型配备的轮胎是205/50R17的固轮胎，轮毂也是采用了多辐式的铝合金轮毂，更具有年轻气息。
全新福睿斯的内饰给人一种简约风格，整个内饰以黑色和灰色做搭配，带来一种稳重感。中控台采用的是对称设计，而且大量采用了镀银条饰做了点缀，增加时尚感。
全新福睿斯的仪表盘外观方面很有时尚感，采用的单炮筒设计，外围运用了镀银条饰做了装饰，仪表盘内白底加蓝色指针，显得很简单大方。
中控台的8英寸触控屏支持USB信息读取、GPS、收音机和多音乐等功能，在中控台右侧的这个插U盘听歌的感觉总是觉得很LOW，跟现在出现智能语音系统的车型差距还是很大的，而且中控台上方（中间空调出风口）有一个三角形状的设计，打开盖子里面设计了一个USB口和AUX口，总感觉插上会影响整个内饰的美感，不知道你们有没有这种感觉。
空调控制区是采用了比较传统的按键和旋转式设计，操作起来很方便，手感也很好，而且1.0T车型配备的是自动恒温空调。值得一提的是在配置方面，新车搭载智能无钥匙进入系统、“Ford Power”智能无钥匙动力启动系统、自动防眩目内后视镜、主驾电动座椅记忆功能、外后视镜记忆功能、自动开关前大灯功能、式雨刮、PM2.5高效空气过滤器等众多科技配置，实现了跨越式提升，让消费者便捷、舒适的用车体验再次。
全新福睿斯的后备箱容积为470L，可能在这里说数字大家想象不出来，在试驾过程中我们做了一个游戏，后备箱完全可以装进3个行李箱和7-8个大大小小的储物盒哦，有这样的后备箱不用担心外出游玩装不下东西了。
动力方面，全新福睿斯搭载了1.0T涡轮增压发动机，最大功率为94KW，最大峰值扭矩为170N.m。福睿斯搭载的1.0T涡轮增压发动机在试驾过程中表现还是很不错的，不过在猛踩油门的时候2000-4000转速的时候会稍稍反应有点慢，其他表现都很不错，对于家庭用车的小伙伴1.0T发动机完全够用。
传动方面，全新福睿斯也是从老款的5挡变速箱升级为6挡变速箱，这一台1.0T车型搭载的是6挡手自一体变速箱。
在悬挂系统方面，全新福睿斯前悬挂采用的是麦弗逊式悬架，后悬挂采用的是扭力梁式半悬挂，整体是偏运动感。不过，在整个试驾过程中并没有影响车内的舒适度，车子在急拐弯的时候也能感受车子很稳，在遇到紧急刹车的时候，刹车系统很灵敏，而且也没有冲击感。而且方向盘的指向很精准，真是应了一句话了“指哪打哪”,表现的很好。
总结：全新福睿斯作为一款家庭轿车，在各方面都表现的很不错，而且在外观上也有了很大的变化，更加具有时尚感，而且在配置方面也是做了大大的升级。全新福睿斯是在10月份上市的，售价为8.78万元-11.98万元，在40余项的全面升级上价位很，相信全新福睿斯的到来必将更好地满足中国消费者家庭用车需求。
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