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如果仅从外表和名称来看，我相信有80%以上的人会认为眼前的这辆辉昂和辉腾有着千丝万缕的联系。虽然，我很惋惜地告诉你它和辉腾基本上没有什么关系，但是，接下来它将会从辉腾手中接过全球旗舰的名号。
1100Nm扭矩就作用在我身后不足2m的地方，充足的自信和始终摆脱不掉的交织，当我看到后排老板的悠然， 似乎才明白了些什么。
说实话，刚一开始即便这辆Macan头上顶着GTS的，我仍旧对它没有太多兴趣。在我看来它就是保时捷族群中的“异类”。但是当我开过以后，一切都立刻烟消云散，而且我发现我开始逐渐地喜欢上它了。
一辆经过完美进化的小型跑车在拥有了强劲动力之后，会表现出怎样的惊人实力？敞篷版的TTS会给你答案。
比强大的P1街车更加激进的迈凯伦P1 GTR自诞生之日起就是专为赛道准备的，而如今，一些车主把它们改装成了上车，我们试了一台。
几十年来最具天赋的一级方程式赛车设计师，一家以出产造型美艳的汽车而闻名的公司，他们联手打造了一辆跑车，而这辆车给业界带来的震撼只有迈凯伦F1能与其相提并论。它就是阿斯顿·马丁-红牛（AM-RB）001，下面是我们目前打探到的消息。
丝绸之拉力赛第一次与中国握手，得益于两国比较紧密的合作，特别是从提出“一带一”战略之后。
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