2018年还有多天就向我们挥手告别了，不知道在这一年里你过得怎么样？年初定下的目标都实现了吗？比如，买车。
其实市面上介绍新车的视频、文章、测评、不少，众说纷纭。有的时候看着看着就选乱了，真的不知道该如何选择了。今天小密就用自己的亲身经历来讲述一下十几万的合资家用车到底该如何选？
临近年底，买车的人越来越多，当然也包括像小密这样身处汽车行业的一批人（可惜资金还没到位，哈哈）。
前几天，朋友让我帮忙把他06年标致206卖了（以下简称206），说206年限太长了，老有小毛病（毕竟是台二手车）。联系完二手车的朋友，也就3~4天的功夫，指标就出来了（本地过户3~4工作日正常，过外地大概5~7个工作日），他问我“指标半年就到期了吧”（从2018年6月1号之后更新出来的指标有效期是1年），我说“兄弟，别着急，国家政策更新了，现在有效期1年了，你踏实选车，明年买也不着急”。于是，就这样微信上就再也没有收到回复。
在这期间里，给我打过几次电话，让我和他看车去，帮他分析分析。“你想要什么？你的需求是什么？确定了这个咱们才有方向好选车”
“首先，一定要是合资，国产不考虑。其次，长得得有范儿，跑得还得快。最后，满足家用”（这个选车的过程好像和我们大多数90后差不多，顶多就是把跑得快换成坐得舒服，其他几项不会有太大变化。）
听完他说的这个，我脑海里果断地出现了今年下半年大热的车型——现代菲斯塔，马不停蹄地开着我的CIVIC带着他去了现代4S店（这当中也和他推荐过思域，这不90后都玩个性嘛，不想和别人一样，所以就……）。
到了4S店，展厅里有3台菲斯塔，红的、金的、蓝的（顶配），外观还说得过去吧，早在去4S店之前在网上看过宣传片，效果特别不错。见到实车之后好像没有那么耀眼夺目，不过好在我们试驾的是一台太空灰的，烟雨蒙蒙的很有质感，至于外观的美和丑这个就因人而异了，萝卜白菜各有所爱。菲斯塔有两个动力总成分别是1.4T和1.6T（1.6T还有高功率版204马力，比我那台思域都高……），对于动力有要求的他来说，要买的话肯定是选择高功率版本的车型，车的空间方面还是不错的，4660mm×1790mm×1425mm，轴距2700mm。我把前排驾驶位的座椅调节好，李悦是谁儿子后排坐着不是很拥挤（本人179mm的身高）。整体内饰风格和之前的所有车型相比也有了很大的提升，很有科技感，尤其是仪表台会随着不同的驾驶风格而产生颜色的变化，而且是全液晶的（和我家里那台10年1.6自吸顶配的瑞纳比简直是天壤之别），不过美中不足的就是中控大屏，大屏的摆放有些愣（感觉就跟汽配城后配的一样~）。
一上来就发现美中不足的地方，踩刹车、挂D挡、松电子手刹应该是一气呵成的动作，当我松手刹的那一刻整个人都不好了，声音真的是太……大……了。大的有点接受不了，不知道是试驾车的个例还是所有的都这样（感兴趣的可以自己亲自感受一下），只能说一下子让它在我心里的评分打了个折扣。
开起来，做了几个低速的紧急并线，车的整体悬架还OK，没那么软，座椅包裹性也相当不错（这两点真的是比CIVIC强不少，手动点赞）。哥们儿要的是一台跑得快的家用车，提速这项是必须得展现出来的。运动模式，虽然下雨，但我还是一脚地板油下去。然后让我感受到了微微的眩晕（一点不夸张，感觉脑子在后面，和CIVIC比），只听见后排传出“我×，真××快。”说实线速双离合顿挫感还是比较明显的，不过对于喜欢运动车型的人来说这个感觉刚刚好，就喜欢这种铿锵有力的顿挫感。
就在那微微眩晕的几秒里我听到了排气发出声浪，当时以为是自己的错觉，以为是车上加了类似声浪模拟发生器的软件从音响发出的效果，但销售人员和我说是原车排气的声音，当时真的是难以置信。试驾回来，让哥们儿在车里踩油门，关好车窗车门。我就站在排气管后面，油门踩下的一瞬间，锣鼓喧天，在同级别中真的从未感受过（要是CIVIC上也有就好了）。
后来我们和销售又聊了聊排放的问题，到现在来看销售说的没错，国6没之前说的那么邪门儿19年就实行，最快是20年一月。
从哥们儿和销售聊天的话语中，感觉他还是相当满意小密给他推荐的这款车型。不过直到今天小密那哥们儿马上就要提车了，可惜不是菲斯塔。在众多的合资、跑得快的家用车里还有哪个能比菲斯塔更令人满意呢？（透露个小秘密可不是CIVIC）车小密下期为您揭晓~
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