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三人撕车汇:新老款交替买哪款 选鸡头还是凤尾?

类别:汽车导购 日期:2019-11-3 19:41:31 人气: 来源:

  做梦梦见洗头人云“三人行必有我师”,我云“三人行必有我撕”。在互联网时代,每个人都自称“老师”,众说纷纭。针对目前的热点话题,《汽车导购》的三位资深编辑有一致的观点,也不乏针锋相对的争论,热点话题就这样开始了。

  这是谁出的话题啊?显然就是让大家去“撕”的,我是实用派,老金是技术派,我们的选择肯定不一样。我会选优惠大的老款车型。

  怎么又上升到年龄层面了,雷哥岁数最大,却也接受年轻、时尚的设计风格,同时也很注重性能和实用性,他考虑的综合因素很全面。

  到底买老款还是新款不能一概而论。像30 万元以上的豪华品牌车型,每次更新换代都很彻底,虽然新车上市后短期内没有优惠,但是仍然值得等待。

  雷哥说得有道理,尤其BBA 的换代车型在技术上更加先进,从内到外都焕然一新,想购买这一级别车型的消费者可以选择等待新车。如全新一代宝马3) 系就将于2019 年上市,新车的造型更具冲击力,同时搭载宝马最新的iDrive 7.0 人机交互系统,在颜值、配置、空间、动力等方面全面提升,我要是买30 多万元的轿车会等全新3 系。

  如果是我会选择现款3 系,而那些着急用车的人更不会等。相对于全新3 系的这些变化来说,现款3 系高达20% 的优惠显然更重要,在年中推出新3 系时现款车型的优惠有望进一步提升,在宝马品牌最重要的操控性上新老3 系变化不大,买现款足够用了,而且消费者更看重的还是宝马品牌。

  所以说等新款和买老款的消费者都大有人在。我认为购买10 多万元车型的消费者可能更重视价格,购买老款的比例更高一些,而购买30 万元以上车型的消费者可能更重要品牌和性能,因此选择新款的比例更高一些。

  十多万元的车型价格更重要。像速腾)目前在优惠4 万元多元,虽然它即将换代,但是由于较大的性价比反而在京掀起了一股购车。卡罗拉)也将在2019 年推出新一代车型,但由于老款的优惠幅度远没有速腾大,因此消费者更关注新款。

  有些品牌的新车型刚上市没多久优惠就较大,像雪佛兰迈锐宝XL),同时变化也非常大,这样的车型买新款更划算。而有些品牌(比如丰田)旗下车型的优惠幅度一直不大,很难等到老款大幅优惠,因此消费者更倾向于买新款。

  10万多元的车型价格更重要,消费者更关注优惠幅度大的老款车型,30万元以上的豪华车消费者更关注新车。

  这又是谁出的话题,争议显然会很大。这里的“鸡头”、“凤尾”指的是紧凑型车的高配和中型车的低配,或者中型车的高配和大型车的低配,或者非豪华品牌的高配和豪华品牌的低配。我更看重的是性价比,倾向于“凤尾”。

  具体还是要根据消费者的需求以及车型。例如裸车价25 万元左右是买迈腾)的高配还是凯迪拉克ATS-L 的低配?

  我会选择凯迪拉克ATS-L。作为二线豪华品牌的龙头,凯迪拉克近年来表现不错。优惠幅度也很大,ATS-L 的优惠高达8 万元,整体的性价比较高,而且在动力性上也比迈腾更强劲。对于裸车价16 万元是买高尔夫的高配还是奥迪A3 的低配?我会选择高尔夫的高配,两款车型采用同一平台,动力系统和底盘也一样,高尔夫高配的舒适性更好,而且维修保养也便宜。

  消费者在购车时会遇到很多类似的问题,前段时间就有读者在奥迪A4L 入门版和迈腾顶配之间犹豫。我觉得如果看重品牌的线L,如果看重舒适体验和高科技配置的话可以考虑迈腾,这样消费者就能够充分体验到大众汽车的高科技配置和良好的驾乘体验。

  级别越高的车型中低配置车型的销量越好一些,像宝马7 系和奔驰S 级都是如此,因为它们的入门级车型配置就已经很全面了,而与其价位有些重叠的奥迪A6L、宝马5 系和奔驰E 级的高配车型销量就不高。

  在家用车中,我们平时开车其实并没有那么多的要求,汽车最主要的功能还是代步,所以从性价比上看,低配车更适合普通家庭。高配车的保值率也和低配车差不多,而且高配车的动力强,所以油耗也就更高,这对家用来说有些不合适。

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