公平来说，现有 2.0 L 车型的发动机均属中等技术水平，综合性能方面并没有明显的优劣。就以上四款车型而言，帕萨特的发动机还是属于老式的发动机原型，但由于采用了较为先进的引擎控制方式，在动力输出上达到了一定的调节与平衡。不过其发动机在动力性能与其 1.8/1.8 T 相比略显单薄，作为迎合市场需求的 2.0 排量车型在主要核心匹配上似有倒退之嫌。
此外由于铁铸发动机的质量较高，也增加了整体车重，而帕萨特的油耗较高，这在油价飞涨的今天，无疑要使消费者“三思而后行”了；与帕萨特相同的是，索纳塔的发动机同样为铁铸的，使得自重加大，虽然索纳塔的部分发动机技术采用了较为先进的技术，但其动力性能并没有突出性的表现；就发动机而言，个人感觉更为关注蒙迪欧和蓝鸟·智尊，因为两款车型均采用了铝制发动机，这也是未来引擎发展的趋势。前者采用的是新型发动机，科技含量高，动力感较强，不过也许是过于追求动力，在发动机高速运转时，驾驶室内的噪音也较大，让人略感美中不足。
关注新蓝鸟，首先是其发动机技术较为成熟，据了解:该发动机还曾在欧美市场获得技术金,关在近期国内某些汽车赛事中连续获得冠军；其次，就是因为这一款发动机一直都是一个争论的焦点，车友对其技术的品头论足勾起了我想一探究竟的好奇心。试驾下来，感觉动力输出平稳柔顺，并没有出现部分人所讲的老化等问题，在短距冲程方面还能减低油耗。之所以非议，也许是因为大家总是认为新的就一定是好的，而忽略了成熟的魅力吧。不过换上我，信的当然还是成熟。
其实无论车也好、人也好，还是拓展到生活的方方面面，选择都是一个很主观的东西，怎么对比，结论只有一个，适合你的就是最好的。
鬼节出生的人
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