从2012到2016年，快速增长的的巨额净利润，成为长城汽车从去年至今过冬时最厚的棉被，2019上半年销量业绩，长城汽车有喜有忧，但这似乎并不影响多数机构券商看好。
4月29日晚间，长城汽车发布2019年第一季度财报显示，长城汽车第一季度实现营业总收入约226.27亿元，同比下滑14.85%；归属于上市公司股东的净利润7.73亿元，同比下滑62.84%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润6.43亿元，同比减少69.72%；基本每股收益0.08元。
值得一提的是，长城汽车发布产销数据后。7月11日，华泰证券发布研报称，长城汽车在市场整体下滑情况下，销量表现超行业水平，得益于哈弗F系列和欧拉系列车型带来的增量贡献，长城汽车2019年销量表现有望继续超越行业，实现营收和市场份额提升，其维持“增持”评级。同期，西南证券、太平洋、国海证券则均对长城表示维持“买入”评级。
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