乔四玩死过的女人9月,汽车市场进入传统“金九银十”销售旺季,但实际情况并不乐观。10月14日中国汽车工业协会披露,9月中国汽车销量227万辆,同比下降5.2%。其中,9月新能源汽车销量下降明显,同比下降34.2%。1-9月汽车产销分别完成1814.9万辆和1837.1万辆,产销量比上年同期分别下降11.4%和10.3%,其中乘用车产销分别完成1507.5万辆和1524.9万辆,产销量同比分别下降13.1%和11.7%。
广汽集团601238)(02238)表现优于行业平均水平。日前披露的9月产销快报显示,集团当月汽车销量为18.86万辆,同比下降4.75%;1-9月累计销量为150.80万辆,同比下降3.21%。其中乘用车9月销量为18.84万辆,同比下降3.82%;1-9月累计销量为150.60万辆,同比下降2.92%。
广汽集团表示,主要原因是合资合作和自主创新不。目前,广汽本田和广汽丰田处于强上升通道,强劲的产品周期,性价比高、售后成本低、二手残值率较高等特点获得市场认可和青睐。其中,广汽本田9月销量7.07万辆,创同期新高,1-9月累计销量57.34万辆,同比增长10.1%;广汽丰田9月销量6.5万辆,同比增长6.89%,1-9月累计销量49.62万辆,同比增长18%。自主品牌方面,广汽传祺则把主动降低经销商库存、提高终端销量、改善效益作为2019年的重点工作,9月传祺终端销售3.13万辆,环比增长12.08%。
不过,广汽集团SUV车型未能幸免,9月及1-9月销量同比下降幅度均超20%。“SUV车型占比下降,这是当前市场对于车型需求的转变,整体SUV车型热度有所下降。针对市场变化情况,集团推出差异车型来布局更加细分的市场。轿车领域,全新传祺GA6已于8月下旬上市,目前销售情况良好,累计销量达4000多辆;MPV领域,GM69月销量突破3600台,继续向上。”广汽集团解释道。
结合5G、AI、大数据、物联网、云计算等新技术,汽车的智能化发展之广受市场关注。“智能网联新能源汽车的发展趋势,确实使中国与国际巨头站在同一起跑线上,而且在研发和市场化方面,中国可以说走在了前面。”广汽集团表示,“集团正在进行基于5G的自动驾驶系统及远程自动驾驶系统的开发。下一步,将要进行在番禺区内智能网联汽车共享出行示范应用。未来,将向更高水平的V2X应用发展。”
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