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《都市快报》“快抱”APP主动作为“共享春天”计划搭复工助农桥

类别:新车快报 日期:2021-1-22 5:50:31 人气: 来源:

  寿司店老板沈鸿因为疫情影响赋闲在家,“寿司店不能复工,自己在家也无事可做,太浪费时间了”。关注到“共享春天”计划后,沈鸿抱着学习的态度找了一份工作,2月27日正式在全家便利店滨盛4店上岗,成为该店人事经理,“餐饮店和便利店在某些地方有相似之处,能够去新兴行业学习对我而言也是一种提升”。

  “共享春天”计划由位于共享经济策源地、桥头堡杭州的《都市快报》2月19日用整版报道发起。旗下城市生活服务平台“快抱”APP搭建了一座桥,帮助连接临时性用工、产品销售、企业服务等的供需双方。

  3月10日,《都市快报》编委、“共享春天”计划负责人张鹏接受《中国新闻出版广电报》记者采访时表示,“半个月的运行显示,疫情后的复工复产可通过‘共享’互助,甚至实现‘共赢’。”

  哈啰出行是“共享春天”计划的首批联合发起方之一,共享员工的岗位需求包括车辆调度、单车猎人等。原先在宁波一家星级酒店做厨师的四川小伙小程、来自建筑企业的小陶,因为疫情暂不能复工,他们都在哈啰出行找到了自己满意的岗位。哈啰单车杭州分部负责人赵业舟认为,在疫情这一特殊时期,共享用工解决不同企业员工供需不平衡问题非常有效,也能够实实在在地帮助有就业需求人群。

  “通过‘快抱’APP,个人或企业清楚明白地注明自身情况以及需求,我们会根据供需匹配情况,将信息推送给有需要的双方,帮助大家加快对接。”《都市快报》编委、“快抱”APP负责人樊一彪说道,通过“共享春天”计划可以欣喜地看到,杭州米兰酒店的员工就近在外卖餐馆上岗;杭州新天地的新远影城在美团开通了外卖,市民宅家也能点爆米花、喝冰可乐;招募网约车司机的新能源出行服务商蓝色大道,追加“复工车”项目,为复工企业提供专属用车;阿里钉钉首个共创企业鑫蜂维则向复工企业捐赠1万台无接触考勤机。

  张鹏说:“疫情给各行各业带来了冲击,也带周公解梦梦见洗头来了机遇和挑战,我们能够发挥专长,通过信息共享促进供需平衡,给城市带来温暖,甚至为城市发展添砖加瓦,是很有意义的事情,这也十分符合《都市快报》打造杭州城市共同体的初衷。”

  “没想到只用了3天,中石化就把我积压的鸡蛋摆到了易捷便利店里,一天卖了将近800箱,真是送来及时雨。”浙江省衢州江山市大夫第家庭农场是当地规模较大的养殖场,老板姜龙磊通过“共享春天”计划关注到了中石化浙江石油发布的共享销售网点信息,并与其达成销售合作。

  “疫情期间,这样的需求有很多,一方面农户找不到销售渠道,另一方面城市居民有需求,但网购平台供应量有限。”张鹏介绍道,零散的求助信息,有些被阿里巴巴、京东、拼多多等线上平台捕捉,但仍有大量需求无人问津。

  “共享春天”计划发布之初就公布了首批联合发起人及供需信息。计划发起第一天,“快抱”APP收到了1000多条留言,除了对接用工,还有很多愿意提供资源和帮助的个人和企业。

  樊一彪告诉记者,“针对一些从未‘触电’的农户,我们的团队从微信图文链接制作到下单、发货、收款全流程免费提供帮助,让他们可以打开电商销。”

  疫情期间,“共享春天”计划合作企业有三四十家,有些农户、企业不仅解了燃眉之急,甚至还找到了长期合作伙伴。富阳康祥生态养殖农业有限公司的老板王一峰就特意向“共享春天”计划致谢,由于快报牵线,他的养殖场成为浙江中石油的长期供应商。“助农不是暂时行为,建立广泛长久的合作才能让助农更有意义。”张鹏说。

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