鬼节出生的人近日，汽车流通协会相继公布了上半年及7月国内二手车交易报告；总体看来在今年已经过去的时间里，我国的二手车市场走势喜人。上半年中全国二手车的累计交易量为686.2万辆，同比去年上半年增长了3.93%，累计交易金额为4336亿元，同比去年增长5.16%。
需要注意的是，在上半年里我国乘用车销量同比下滑14%，且在7月继续保持了同比下滑5%的颓势，回春短期无望。这样一来二手车市场向上的势头就显得尤为珍贵。
特别是在7月份，二手车市场交易数高达121.3万辆，同比上升速度高达6.73%，更是预示着该市场在2019年正式迈入自己的红利期。
近些年来，虽然国内互联网渠道迅猛发展，但更多的主流二手车交易仍集中在线万的二手车车商以零散商贩为主。
在乘用车市场井喷和下落之后，相关也明显察觉到了二手车市场蕴含的极大潜力。早在2016年就对解禁限迁发布了一系列《意见》。不过由于种种原因，工作进展很是缓慢，直至2018年初仅有不到200个城市取消限迁。
由于柠檬在美国俚语中表示“次品”，所以阿克尔洛夫干脆将自己研究的这个“不对称信息”研究命名为“柠檬市场”(the“lemons”market)。
目前，从各级别轿车的交易量看，轿车仍是二手车市场中热销的车型，平均占比为47.1%，其次是B级轿车平均占比21.8%，C级和D级轿车价格相对较高，二手车销量低。
目前，从各级别轿车的交易量看，轿车仍是二手车市场中热销的车型，平均占比为47.1%，其次是B级轿车平均占比21.8%，C级和D级轿车价格相对较高，二手车销量低。
由于柠檬在美国俚语中表示“次品”，所以阿克尔洛夫干脆将自己研究的这个“不对称信息”研究命名为“柠檬市场”(the“lemons”market)。
而在实际交易中，往往都是那些拥有较差品质汽车的主人才急于将自己的车子尽快出手，因此他们车子也卖得快。
这在一定程度上使得二手车评估结果存在一定概率上的不完善，也使车况判定成为了二手车行业普遍性的难点。二手车车况的不透明，一直受人诟病，也成为了困扰国内二手车行业发展的难题之一。
如果出现一个第三方平台为二手车的买主、卖家提供公平交易的中介和评估监测服务，哪怕收取一定比例的服务费，也很容易让二手车买卖双方尽快达成相对精确的平衡。
21cn聚投诉同期出具的一份投诉监测数据显示，2019年上半年全品类电商平台中，瓜子二手车投诉量处于中下游的水平，整体投诉解决率达到67.2%，瓜子投诉量占比远低于汽车消费行业市场占比，投诉解决率也处于领跑。
同时，为了消费者的权益，在美国的各个州还了相对应的汽车保用——“柠檬”。如果汽车经销商向消费者转手了不合格车辆，消费者有权向经销商索赔。同时，还必须公示车辆质量状况、维修历史等信息，并贴在车内的明显。
二手车市场的主要风险来自买卖双方信息不对称所引起的车辆性能的不确定，部分卖家能够通过隐瞒车辆的历史记录来达到销售车辆价格大化的目的。
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