)尽管国内新车市场继续持续低迷走势,但是二手车市场却截然不同。1月3日,中国汽车流通协会副秘书长罗磊公布了2018年11月二手车交易数据:2018年11月,全国二手车市场交易量127.57万辆,交易量同比上升11.32%。“11月份全国二手车交易同比、环比均在增长,二手车市场处于较高速发展空间的结果是意料之中的。”
数据显示:2018年1-11月,全国二手车累积交易1260.47万辆,同比增长12.84%。
客观而言,虽然整体增幅比上个月稍有滑落,2018年前11个月二手车市场同比增幅也低于预期,在整体车市不景气的背景下完成接近13%以上同比增幅,已属不易。
从主要交易车型来看,2018年11月,基本型乘用车仍为主要流通车型,占比为58.98%,其次为客车11.28%,货车9.08%,SUV 7.74%,MPV5.47%;低速载货车和基本型乘用车环比有所减少;其余车型环比均有所增加。
罗磊表示,长期以来,轿车占市场份额6成左右,其稳定表现是二手车市场的主要支撑。近来在新车市场中,轿车销量占比也在稳步上升,预计未来二手车市场轿车地位不太容易出现变化。
从月度销量走势来看,2018年11月二手车交易量达到127万辆以上,是去年以来单月销量最高的月份。按照二手车市场年末习惯性“翘尾”走势,2018年12月份交易量有望突破130万辆。
2018年11月,从二手车交易车辆使用年限来看,使用年限在3-6年的交易量最多,占比为43.66%,;其次3年内为24.30%;车龄在7-10年内为21.42%;10年以上为10.62%。
2018年前11个月,二手车价格区间在3万元以下价格区间的车辆市场占有量最大,为38.18%,同比上升1.87%;二手车价格在8万元以下的车辆占73.59%,同比上升0.23%。
在流通活跃区域排名中,连续多月位居榜单首位,浙江、、上海、四川紧随其后。反观流通迟滞区域排名,、贵州、山西、云南和位列其中。
2018年11月,共计8个省份地区的乘用车均价超过10万元,其中地区的二手乘用车均价最高,为12.48万元。
罗磊表示,2018年年初时预测二手车交易量可以达到1500万辆,现在来看实现这一目标的可能性不大。目前来看,2018全年二手车将突破1400万辆。
此外,中国汽车流通协会发布的2018年12月份“中国二手车经理人指数”(UCMI)显示,2018年12月二手车经理人指数为36.8%,比上月减少4.9个百分点,处于荣枯线之下,二手曹刚川出事了车市场交易较为低迷。
调查显示,2018年12月二手车市场总需求相比11月份降低,认为市场总需求“减少”的经销商比例为52.2%;“增加”的比例为15.7%。受整体市场不景气的影响,加上新车降价的冲击,市场需求减少。
总体来看,经销商对2019年1月份的二手车市场预测比较谨慎,信心指数为45%,处于荣枯线以下。接受调查的二手车经理人认为,临近2018年末,会清理库存,减少收车,流动资金的压力对收车影响较大。
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