城市里井盖林立，城外道路参差不齐，光靠躲不是个办法，因为有些时候躲也躲不掉，那怎么办？告诉路政让他们去修啊！捷豹路虎突然脑洞出这样一个靠汽车自主收集路面信息，并将危险信息与其它车分享并通知路政部门的数据收集共享平台，看来英国人对于他们那效率奇差的路政部门已经忍无可忍了，对此我想说的是，这项技术应该推广到中国，我们很想要！
共享到云端的数据被其它车辆获取后，行经附近时导航系统会发出警告，避免其它车受到损伤。与此同时，路面破损的信息会被传送到政府部门，通过这项技术，公路维护部门就能更快速的得知道路破损信息，英国一贯拖拖拉拉的路政修复能不能因此变得高效呢？但愿如此。
另一个炫酷的技术是自动掉头功能，这个挺好理解：在双车道上把一辆5米长的揽胜或者XJL掉个头，至少得揉好几把，有了自动掉头功能，还是揉那么多把，但是人不用动手了，车自己就能搞定。实际体验和自动泊车很像，双手离开方向盘让它自己转，它可以探测道路两侧的障碍，在接近路边的时候能停下切换前进/倒退。
就跟几年前出现自动泊车，然后自动泊车变得越来越强大，正着听、斜着停、顺着停，怎么停怎么有理一样，自动掉头功能是低速自动驾驶领域的又一次进步，别看这台原型车里塞满了测试仪器、电线和显示屏，路虎的研发工程师说这项技术投入实际生产的样子和自动泊车很像，在中控液晶屏上按一下就启动了，看样子他们应该已经准备好了。
除了掉头不用动手拧方向盘了，以后开车上班也不用每天想着设置车里的各种功能了，捷豹路虎研发的“可自我学习的未来智能汽车”会暗中领域你的用车习惯，比如你在上/下班的时候喜欢听些什么，什么时候用座椅加热/通风、按摩要开到几档，在什么时候会给谁打电话，它都能记下来。
学习一段时间后，它就会根据你的喜好帮你打点。比如冬季你上车的时候，座椅加热和空调已经处于你喜欢的温度，下班时座椅按摩会开启帮你舒缓疲劳；你早晨要听的路况信息和下班时想听的广播频道，它会根据时间自动帮你调整好。.
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