途观虽然不是第一个进入中国市场的合资SUV，但进入的时间也不晚，销量表现和市场口碑一直居高不下，一度被称为“神车”。
这个从销量上就能看得出来，从去年年底开始，途观的销量排名级就开始跌出前三甲，不仅如此，个别月份还被奇骏超过，比如最近的6月销量，途观销量18000多台，而奇骏达到19000多台。看得出来，途观在合资中的领先地位有些。
再加上自主品牌的几座大山哈弗H6、宝骏510、吉利博越的销量表现很稳定，可以想象得到，在SUV竞争如此激烈的市场里，途观面临的压力很大，就好比逆水行舟，不进则退。
于是1.4T的途观就来到了我们的面前，它的起步价22.68万，和目前22.38万的2.0T车型起步价相比，途观L的门槛不降反升，反而涨了3000块。
这个操作可是有点超出大家之前的预想了。按照目前的市场情况来说，途观L的1.4T版本的价格应该比2.0T入门版低才对。
不过大家也别着急，巫毒僵尸据地区经销商介绍说，等新车到店之后将有3万块钱的优惠。相信全国其他地区的优惠也都差不多。
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