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中流砥柱的必要条件 抢先试驾宝马X3

类别:试驾评测 日期:2018-4-21 13:53:04 人气: 来源:

  全新的X3究竟有什么新玩意儿在里头?老实说,它一样很BMW,跟随品牌的产品规划,跟进最新的设计与科技配备,跟随大众市场的需求,所以我没办法以一名激烈操控爱好者的身份在它身上找到让我耳目一新的惊喜。但换个角色,如果今天我是有一定身份地位、有幸福家庭、有品牌爱好、有经济基础的人,我会爱上X3带给我的全面满足感。

  正当大家对海外全新BMW X3的不加长、后驱、国产化balabala话题吵得沸沸扬扬之际,地区的BMW总代理泛德公司已经正式将该车引入,于是我们不啰唆,直奔抢鲜与这款未来也很可能是内地宝马品牌重要市场战将的新烧货打了照面!

  大改款后的X3算是第三代车型,自2017年6月于美国全球首发之后也很快抵达,分为239万台币的xDrive 20d柴油运动版、256万台币的xDrive 30i汽油运动版、xDrive 30i豪华运动版,以及性能顶天、售价358万台币的M40i四种车型,而这次笔者试驾的是最汽油车型─xDrive 30i豪华运动版!

  虽然X3是BMW推出X5之后,为了让X系列SUV产品阵容更加完整而问世的产品,但个人觉得其实X3的车身尺码更适合现今的消费习惯,特别是在地稠的,这类中型SUV才是市场主流。而X3正好对上M.Benz GLC、Lexus NX等竞争对手,也可说是当前BMW在SUV市场上的中流砥柱。

  既然是品牌SUV主力车款,X3理应是BMW最新颖、走在最尖端的休旅车款。不过,当我第一眼看到试乘车立刻就联想到X1,虽然车身尺码大了一点,但从车头变大的双肾进气口,到车尾造型变细长的全新尾灯组,都与X1有些许相像之处,毕竟现在流行的就是家族化设计概念,要说X3是放大一点点的X1也不为过。

  但如果仔细观察,我发现全新X3还是有自己的独特之处,像是前保杆造型运用了大量的镀铬饰板,营造更多层次感;雾灯也改为采用LED光源,搭配整合在头灯内的LED日行灯,让X3在视觉上增添不少科技与高级感。

  也因为是的豪华运动版,从名称上就能知道它势必具备豪华与运动两种元素。从外观上来看这车确实充满了运动感,但并不是有侵略性的那种运动感,而是贴近户外、越野风格的运动感,这一切都要归功于无所不在的镀铬下护板。

  至于豪华在哪里?相较于车外,坐进车内更能感受到X3的豪华──打开门上车,驼色Vernasca真皮内装和Fineline Cove木纹饰板的搭配,仔细回想我才想到,原来和先前试驾的BMW 6系GT有异曲同工之妙,也是使X3豪华的重要元素。

  至于乘坐空间方面,个人觉得后座与后行李厢是比前代车型明显宽敞一些,毕竟增加54mm的轴距不是白说的,加上设计更为合理的空间规划,相信对于内地消费者来说,就算像目前传闻说的那样没有特别加长版轴距车型也足够宽敞了。

  虽然在品牌战略规划之下,几乎所有最新推出的BMW车型都朝向家族化设计迈进,这其实也不是坏事,因为你在所有的产品上都能享有一样棒的配备选项,只要选择适合自己车型就可以了,只不过我担心,这样会不会让消费者的新鲜感很快就退去?或是BMW未来还有其它新招?

  和前一代相比,全新第三代X3确实有大幅度的,除了上述外观、内装与科技配备之外,动力上也有所更动。

  我试驾的X3 xDrive 30i跟随全球Down Size热潮采用2.0L直四涡轮引擎,即便排气量不算大,但在涡轮下能爆发出超过250hp的动力,毫不逊于上一代X3 xDrive 28i的性能表现。

  而这252hp的涡轮动力个人觉得套用在X3身上恰到好处,不会过度难以驾驭又能拖动1700多公斤的车身,在一般Comfort模式下油门踩踏也算轻快,若是转换到Sport或Sport Plus模式,要“硬”起来也是够凶悍。

  但毕竟它还是辆SUV,也不是经过运动化调校的M40i,因着重心高、悬挂行程较长的缘故,在激烈操驾下侧倾稍微有点明显,有时也会出现不稳定的弹跳,但还是维持BMW一贯的操驾水平。

  不过我X3 xDeive 30i还是优雅的开、平稳的开就好,这样就能清楚感受到它要提供的高质感、豪华的移动氛围。

  全新的X3究竟有什么新玩意儿在里头?老实说,它一样很BMW,跟随品牌的产品规划,跟进最新的设计与科技配备,跟随大众市场的需求,所以我没办法以一名激烈操控爱好者的身份在它身上找到让我耳目一新的惊喜。但换个角色,如果今天我是有一定身份地位、有幸福家庭、有品牌爱好、有经济基础的人,我会爱上X3带给我的全面满足感。

  全国乘联会秘书长崔东树表示,从消费者角度来看,这更是个实实在在的利好,一方面可降低消费成本,另一方面将会有更多选择。

  2018 年,新能源汽车动力电池将进入规模化退役阶段,2020 年,锂电回收市场规模预计将达到 150 亿,年均复合增长率超过50%,将成为新能源汽车产业链下一个风口。

  绝大数消费者的潜意识里,普遍认为日系车稳定可靠,但近年来,日系车的产品品质已经今非昔比,因质量问题被的频率也越来越高。

  4月1日,《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(以下简称“双积分”政策)正式施行。

  对于有车一族来讲,油费的支付是用车成本中最主要的部分,因此,对于一些家用车来讲,如何节省开支,是一个非常重要的问题。对于一般人来讲,我们去加油站加油,首先想到的便是“两桶油”——中石油和中石化,另外,近几年,中海油在国内发展的速度也比较快,除了以上“中”字头的油企之外,很多民营加油站近年来也在逐渐兴起,但是相比之下,很多民营加油站的油价却要低不少,这是怎么回事呢?民营加油站的油品有保障吗?

  近日,记者对国家质检总局官网发布的1-3月汽车召回公告进行了梳理,1-3月,中国乘用车市场共有20个品牌发布了42次召回,累计召回3196093辆汽车。

  4月2日,市发布《关于实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施的通告》(简称“《通告》”)指出,自2018年4月9日至2019年4月7日,继续实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施。

  中国车市正从一个高速增长的市场,向快速升级的市场转变,而高颜值的SUV正好符合消费者在形式和功能上的需求。实在是需要与互联网融合,那多半会是一辆智能电动SUV。

  两者相比,显然ACC自适应巡航更能在一定程度上减轻驾驶员的疲劳程度,也更加智能化。但是ACC作为智能驾驶技术的一种,将是未来汽车发展方向,但是在目前来看,机器始终是机器,并不能完全代替人类,再智能的驾驶也只是辅助驾驶,不能完全依赖和信任。

  如果赶时间可以把自己闯红灯的行为和呼吁遵守交规的内容发到朋友圈,集满20个赞或将该朋友圈内容转发到10个微信群即可放行。

  不知道大家有没有留意到,在油箱盖的那一瞬间有气体的声音,如开啤酒一样。要是偶尔有那么一两次也就不用担心,要是每次开油箱盖都有这样的气体声音,那车主就得多注意了。

  当然,你可千万别想着喝完酒之后,再以误吃食物来做借口,试图逃避酒驾和醉驾惩罚。这就小看了蜀黍的智商。

  玩抖音的估计没有不知道车顶蜘蛛侠这类车顶玩偶的,大家玩得很开心,花样层出不穷,然而各个省市地区的部门突然跑出来泼了盆冷水:车上装玩偶是违规行为,会被扣分罚款。

  

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