梦见手机丢了提到三菱，你可能都叫不出来几款车名，欧蓝德帕杰罗劲炫Lancer，在国内竞争如此激烈的市场，三菱显得有些过于低调。作为日本第五大汽车制造商，三菱的能力绝不止于此，于是有些“后知后觉”的它，终于要推出新车型了。这款新车是我第二次接触，而上一次它还叫Eclipse Cross，这次它有了中文名字奕歌。
定位低于欧蓝德的它，相比之下，它更显得年轻灵动，前后悬也进行了缩减，看起来更运动。而车身高度甚至比欧蓝德还要略高。
虽然没公布国内版本的配置信息，但从三菱提供的日版试驾车来看，高低配外观基本一致，高配车型中网是黑色钢琴漆喷涂，低配则是黑磨砂质感。高配车型会配有四点式前后雷达、大灯清洗、无钥匙进入、18英寸轮圈。而日间行车灯、倒车影像，则为全系标配。
据观察，大灯根据配置不同，会有卤素和氙灯之分，而大灯和转向灯分离式设计，在夜间提升了转向灯的可视性。
别看车身显得小，但它和欧蓝德轴距同样为2670mm，比本田CR-V要大一些。有趣的是，它的窗框并没有采用近年流行的C柱折角，直接以锐角的呈现方式，带来了与众不同的感觉。
因为深邃的腰线设计，前后门的门把手角度略微向下，但实际体验来看，日常使用时没什么不同的感觉。另外，高配车型还带有无钥匙进入。
尾部应该是全车外观的吸睛之作，高位刹车灯看似悬浮镂空的造型，识别率很高，但它实际是把后挡风玻璃一分为二，上半段玻璃倾角很大，而下半段几乎是垂直于车身的，营造出视觉悬浮感。
去年参观三菱总装工厂时，我发现这个“尾翼”是与尾门一体成型的钢材结构，所以你并不用担心它的脆弱。
本文由 恒宇国际（www.neivn.cn）整理发布
网友评论 ()条 查看