梦见流鼻血
连续变线、高速半径弯、连续S弯、发卡弯……这些只存在于电视镜头中的疯狂驾驶画面，现在，在一些汽车品牌的试驾营上，趣味极限以及道试驾成为相当火爆的体验项目。不过，对于普通车友来说，参加不同的极限试驾活动，需要注意什么，怎么通过专业试驾感受车辆性能？带着上述问题，记者采访了专业人士
车友李女士曾在南宁参加过类似的试驾竞赛。她介绍说，当时的赛道设置有许多弯道，还有木板搭建的拱桥，两车分别在A、B两赛道同时出发，两车需走完两个赛道，最后速度最短、碰桩筒最少的取胜。比赛还设置了上千元的金。她说，当时一名男性车友过于追求胜利，上了拱桥也不减速，加上没有把控好方向盘，结果车辆从半坡上冲下桥底，导致车辆严重受损，所幸无人员伤亡。无独有偶，曾参加过百米竞速的车友陆女士也表示，一旦油门踩到底，感觉车辆就要飞出去了，害怕车辆要冲撞到在赛道外围观的观众。
对此，南宁一家安全驾驶俱乐部的教练张百祥表示，这类驾驶竞技试驾，大都设置有金，试驾者过度求胜，容易忽视安全问题。另外，由于许多试驾者为了求胜，会出现不良驾驶的情况，例如手动挡车辆二挡起步，低挡高速行车，猛踩离合控制车速等。
攻略：张百祥称，虽然这类竞技性质的试驾都在封闭的场地内进行，一般不会发生严重的事故，但不排除部分选手求胜心切而盲目追求速度，进而引发严重事故。另一方面，这类试驾比较刺激、速度比较快，试驾者也难以深刻体验到车辆各方面性能，这样的试驾不足以作为购车参考。
南宁车友蒙女士两年前参加过的一次极限试驾，让她记忆犹新。她说，为了测试车辆的爬坡性能，现场的拱桥坡度很陡，车辆下坡时都无法看到桥面，只凭感觉驾驶。虽说刺激无比，但胆小的蒙女士还是不敢再参加类似的试驾了。她认为，这些测试车辆极限性能的试驾，普通车友只要旁观即可，没有必要亲力亲为。
某美系品牌车企的试驾教练赵涛介绍说，极限试驾多用于检测车辆的某一方面的特性。例如测试越野车的越野性能，如其爬坡能力、涉水能力、通过能力等，通过对这些极限项目的挑战，确实能反应出车辆越野性能的出色之处。
攻略：赵涛称，极限试驾对驾驶技术要求比较高，一般都由专业试驾教练驾驶，普通车友尽量不要试驾，以免引发不必要的麻烦。另外，极限试驾项目，往往是测试车辆的某一方面性能，而非车辆的全部性能，车友选车时应明白这一点。
赵涛告诉记者，有时为厂家深度试驾一款车辆，他会专门进行为期10多天的深度试驾。“只有在不同况、不同天气等情况下的深入体验，才能对一款车辆的性能好坏下评论。”他说，虽然普通车友难以进行为期数天的深度试驾，但不同况、不同天气下的试驾很有必要。他说，如果要深入测试车辆性能，可在城市道、乡村公、高速公等进行体验，此外，晴天、雨天等不同天气下的体验也很有必要。“如今，普通4S店提供的试驾服务都流于表面，而对车辆了解不深的车友，思维容易在简单的试驾过程中被销售顾问影响，从而影响对车辆的判断。”
攻略：除了要对车辆进行全面试驾外，还应注意道试驾的安全问题。张百祥称，与场地试驾相比，道试驾承担的风险更大。虽然试驾车都投保了一定保额的保险，可如果试驾者引发严重事故，保险赔付不足以承担事故损失时，还得试驾者埋单。
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