日前，我们接触到了一款比较新鲜的车型，它不仅是一款少见的纯电动箱式物流车，综合续航超过了200km，而且竟然搭载了5速手动变速箱！这是我们头一次见到手动挡的纯电动车！
日前，我们接触到了一款比较新鲜的车型，它不仅是一款少见的纯电动箱式物流车，综合续航超过了200km，而且竟然搭载了5速手动变速箱！这是我们头一次见到手动挡的纯电动车！它就是由中国新能源汽车有限公司出品的C1电蜂纯电动箱式物流车。这款车到底如何？下面就请各位看看我们慢慢道来。
C1电蜂是基于长安神骐打造的一款小型纯电动箱式物流车，三电设备均为中国新能源汽车有限公司自主研发。该车的车身尺寸为长*宽*高：5330mm*1780mm*2650mm，货箱尺寸为长*宽*高：2530mm*1650mm*1750mm。
由于C1电蜂为一款小型纯电动箱式货车，因此全车更多的空间都提供给了载货使用，只保留了主驾驶与副驾驶的。该车仅准乘2人。
C1电蜂的整备质量为2195kg，额定载质量为1165kg。该车轴数为2轴，轴距为3300mm，因此转弯半径稍大，与轿车级别中的C级车相当。各位看官可以脑补该车调头和转弯时的驾驶感觉。
该车的接近角为40，离去角为23，最大爬坡度为20%，由此看来一般城市道中的坡道所对于C1电蜂都不在线电蜂采用了前单后双的轮数配置，以同时满足前轮的转向便利性和后轮的载重需求。前轮轮距为1418mm，后轮轮距为1270mm。
前文提到过货箱尺寸为长*宽*高：2530mm*1650mm*1750mm，约6.8m3的载货空间，再加上近1.2吨的额定载质量，C1电蜂应该可以满足各种各样的物流需求，比如：搬家、蔬菜运输、水果运输以及快递等等。
在动力方面，C1电蜂搭载了一台永磁同步电机，其最大输出功率为55kW，最大扭矩为190N.m。动力电池采用的是韩国三星的三元锂离子动力电池，载电量为62kWh，综合续航能力为225km，最高车速为85km/h，0-50km/h加速时间为11s。以上的数据中，单从续航和最高车速来看，C1电蜂也是可以作为城际物流车使用的。
C1电蜂作为一款小型纯电动箱式货车，驾驶舱内的设置就相对比较简单，几乎没有什么舒适系统和娱乐系统，仅仅是满足了最普通的驾驶需求。
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