【凤凰汽车行情原创】途昂配备2.0T高低功版、2.5T V6三种不同动力。2.0T(第三代EA888)动力也并不陌生，目前大众旗下已有众多车型使用。而本次体验的2.5T V6涡轮发动机，则是首次搭载使用的最新发动机，最大功率达到了220kW，峰值扭矩更是达到了500Nm，实力不容小觑。与之匹配的变速箱则为7速湿式双离合变速箱(代号为DQ500)，最大可以承受600Nm的扭矩。
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舒适版是途昂的入门级车型，售价起步于30.89万元。在外观内饰配置方面，双反式LED大灯得以配置，电动行李厢盖全系标配，主驾驶座椅电动12向调节等配置让人感觉入门级配置其实没有那么寒酸，基础设施还是一应俱全足够使用的。
在安全配置方面，途昂保持了大众家族一向的严要求标准。定速巡航系统全系标配十分划算，气囊气帘都没偷工减料，后倒车雷达影像对于这样一个大家伙来说真的十分需要，可以避免不少小刮小蹭。
豪华版是舒适版的上一个车型配置，综合配置相比豪华版还是要丰富不少，也是小编最推荐的一个车型。舒适版和豪华版主要在外观内饰和安全配置上拉开了差异，在多功能上并没有差异。PLA得到了升级，不需要加装，同时增加了大尺寸全景天窗，前两排座椅加热功能等
旗舰版是330TSI和380TSI的顶配车型，是530V6的中配车型，也是在配置上仅次于旗舰尊贵版的车型。这个版本的差异主要停留在安全配置上，自适应巡航系统、盲点监测系统、车道保持系统、预碰撞安全系统等系统得以配置，安全性能更上一层楼
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