春节期间，“一票难求”的现象早已不是新鲜话题，但却最为牵动人们的心。一张票不但意味着假期的，更渗透出“家”和“团圆”的味道。“提前一个月就开始抢火车票，直到现在，手里握着七八张票，却没有一张是能直达到家的”、“机场的客流高峰真的到了，坐飞机必须早到机场，平时的经验时间不灵了。今天我等机场小火车，等到第三趟才挤上去，国际国内的乘客全都在一起啊。”春运这一年一度的热门话题，早已占据国内各大的头版，成为国民眼中实实在在的焦点。更有专门开设“春运”专栏，为人们第一时间相关信息。
以湖南省为例。据了解，湖南省高速公建设开发总公司和省交通总队，在1月23日联合召开2018年全省高速公春运电视电线日)，预计全省高速公出入口通行车辆总数为9552万辆，较去年增长12%。峰值日将出现在正月初五、初六，峰值日流量达470万辆，约占春运总流量的5%。预计跨省总流量约为1416万辆，占春运总流量的14.8%。
从2018年我国春运出行分析报告中可以看到，湖南省外出就业人员主要集中在广东、浙江、湖北、广西、江西等地区。因此在春运期间，预计会迎来较大规模的迁徙。
火车票的“难以抢到”，机票的“价格昂贵”，不论是哪种出行方式，都让归心似箭的人们内心隐隐作痛。“春节期间想回家看看，怎么就那么难。”湖南市民小武不禁感叹，“如果春节前实在买不到从长沙回绥宁的票，就只好等着除夕当天坐汽车回家了。”
但是，汽车票就真的好买吗?即便是往日，汽车客运站便有穿梭不息的人流，你来我往，你进我出，吵闹声、哭喊声的重重交叠，更何况是春节期间。大家费时费力排队购票，或许到头来却发现依旧未必如愿。不言而喻，购票，尤其是在春运期间这一尖峰时刻前期购票的不便利，便已经为众人设置了太多回家的障碍。
迎春大巴，就是在这样的背景下应运而生的。它不但能让购买汽车票变得既简单又轻松，还能成为人们行车过程中的贴心助手。其操作便捷，能为乘客及司机双向人群带来：预购车票的乘客在通过实名制关联迎春大巴的微信号后，便能真切感受到它的便利了。
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上车后：提供行李保障，智能化解决乘客行李拿错或丢失问题;提供闹铃报站服务，预防乘客过站、错站;提供行程追踪服务，方便接车亲友实时掌握乘客，确定安全归期。
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而对于同样实名入驻平台的司机来说，迎春大巴能够为其带来更多的常客，确保业务的稳定、增加收益。另外，迎春大巴公司对全国各地的长途汽车司机和市级代理商的加盟，表示长期欢迎。如若成功推荐客运司机注册使用迎春大巴，推荐人及司机均可领现金红包(详情可关注迎春大巴微信号或咨询热线进行了解)!
我国是一个人口流动大国。现如今，到异地读书、求职的人员在速度及数量上依然呈较快的增长态势。另外，生活水平的提高也促使人们的在平日出行需求大幅增加。春运时段，身处异地的人们大规模迁徙回城，无论买票还是坐车，其难度之大、速度之慢，均可想而知。
行业专家认为：鉴于我国人口众多，流动性巨大等特点，线下车站购票的弊端较为明显，这种方式已经很难满足人们的日常出行需求。出行前快捷查询线及车辆，便利购票+行程中贴心服务，这种一站式全服务平台对于有较多出行需求的人们来说犹如雪中送炭，更能为社会减压。类似迎春大巴这样的出行助手随着时代的发展与进步，必将成为“人手一个”的出行贴心管家。
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