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新POLO一改原来可爱的的造型设计，换上了大众全新家族式前脸，极具性，一眼看去很像高尔夫，相信这是每个人的第一感觉。而在尺寸方面，POLO的长宽高分别为3970mm、1682mm以及1453mm，轴距为2470mm。与老款车型相比，新POLO高度下降，长度、宽度、轴距增加，对部分细节做出一定调整，力求让整车看起来更加协调也更加时尚。前进气格栅处，辅助进气口面积明显缩小，与前款车型相比看起来更加协调，尾部保持了原有设计，不过尾灯内部进行了重新布局，使车灯看起来更时尚。这种改动方案让车身看起来更加矫健，动感时尚，尤其是大灯，LED侧面转向灯这点也是最近比较主流的配置，双式防夹电动天窗，力量冲刺腰线和上扬动感天窗，钻石切割造型极光白前大灯，全新造型轮毂。
内饰方面，新款POLOGTI与现款车型相比没有太大变化，同样采用了黑色为主色调，其中穿插了红色缝线工艺，再加上格子座椅，这些经典的GTI元素，完全可以满足GTI车迷的心。而且在方向盘上增加的多功能按键与中控台显示屏尺寸的增加也让它的便利性大大增加！内饰设计沿用大众家族标准设计，黑色内饰加上方向盘的独特设计也凸显了车辆的运动性，仪表盘设计简单，白色数字配红色指针，示数清晰易懂。高配车型中还具有、座椅加热功能以及胎压监测功能，整体配置水平并不低。内部空间还是可以轻易满足日常家用，毕竟POLO不是一款以空间见长的两厢车。得益于两厢车开口较高的后备箱盖，POLO可以很轻松的装下尺寸较大的物品，第二排座椅还支持按比例放倒进一步扩展后备箱容积。
动力方面，新款POLO换上了全新的EA211系列1.4L与1.6L发动机。其中1.4L发动机最大功率为66千瓦，百公里油耗6.1L，而1.6L发动机最大功率为81千瓦，百公里油耗5.9L。与之匹配的是来自日本爱信的6速手自一体变速器。但是这样的动力用在一台整备质量只有1.2吨的POLO身上就非常暴躁了。7速双离合变速箱大家再熟悉不过了，配合1.4T发动机可以称为是黄金组合，能很好的燃油经济性。悬架方面，采用的是这个级别通用的前麦弗逊式悬架后扭力梁式非悬架，通过弹簧上圆点的数量看以看出，POLO GTI采用了更硬的弹簧，一个扎实的底盘是车辆操控性最重要的基础。
POLO是一台小钢炮，主要是因为它有一副犀利的前脸，包括车头两边的切角造型、黑底头灯、细长的尾灯、还有简洁的进气格栅以及保险杠下方的小包围……新POLO有些“”，追求运动犀利的风格的同时，还不忘通过上下进气格栅的镀铬装饰来凸显时尚气质，整个前脸也因此显得很“光鲜”，第一眼的得分相当高。
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