都说手动挡汽车更具驾驶乐趣！老司机手把手带你玩转手动挡！

　　手动挡汽车比自动挡汽车难开，这是的事实。但手动挡提速快，无顿挫，操作随心，简单易操，维修保养容易。很多新手在学车期间给粗糙的手动挡教练车留下不好的印象，再加上教练在旁的压力，根本没有真正发挥手动挡应有的能力。下面，详细给大家讲述一下在驾校没学到的手动挡驾驶技巧。

　　没有转速表的手动挡都是耍！为什么呢？手动挡的挡位需要对应最佳的转数区间。一般来说，最佳的转数区间在1000-2000转左右，超过2000转需要升档，低于1000转就要退档。没有转速表的话，就算是老司机也很难把握升档退档的时机。

　　手动挡的加速不只是一味地升档，轰油门，这种方式只适合原地起步，这是在驾校就能学到的。而在高速上，超车时，车已经升到最高挡，想要在短时间内获得加速力，这个时候就需要往后退一个挡位，不用担心离合器的磨损，因为4挡以上就属于高速挡，4挡以上在高速行驶时可以快速切换，获得加速力。

　　手动挡减速很多人认知有错，认为空挡滑行更省油，这其实对变速箱的更大，因为空挡是停车时所挂的挡位，变速箱齿轮处于休息状态，机油不进入变速箱，无法对齿轮产生作用，空挡滑行时，没有机油润滑的齿轮磨损更加厉害。正确的减速方式应该是点踩刹车，转速表低于1000转时退档，利用变速箱的拉力快速刹车，科学又安全。只要转数表处于正常区间，就完全不用担心会增加变速箱的磨损。