上周，在司法拍卖平台上出现了一辆罕见的轿车，这辆被朝阳法院查封的轿车于6月1日上午10：00开始拍卖，6月2日上午10：20分成交，成交价为1145万元人民币，比725万元的起拍价高出了420万元。
根据法院公开的资料显示，这辆车为之前车主的私人定制款，由于没有上牌缴纳购置税且没有钥匙，再加上长达四年的久置不用，后续的上牌维修费用将会超过400万元人民币。
那么，这辆车到底价值几何？在后续维修费用超过400万元的情况下依然可以拍出千万元的价格。根据之前坊间的传闻，这辆车全球限量仅有25辆，公开售价为2650万元人民币，而这款定制款的购车花费据悉超过了5000万元，这么看来，400万元的上牌维修费用和5000万元的购车款相比确实也就不那么显眼了。
鉴于涉诉车辆（科尼塞克A GERA R）已经进入司法拍卖程序，应法院要求，我公司将涉诉车辆现在的情况做以下说明：
该车辆并未在车管所办理上牌手续，未缴纳相应购置税（人民币200万左右），其相口手续现由我公司保管。
（5）由于目前并未对车辆进行全面检查、检测，故对可能存在的故障并不能全面了解。基于专业经验判断，长期断电搁置车辆很大可能会产生中控程序紊乱、变速箱和发动机单元电脑失灵、局部零配件锈死等问题。
（6）需要特别指出的是：涉诉车辆系原车主个性化定制车，车辆的车身、中控及座椅的颜色均为特别定制，座椅上绣有原车主专属LOGO“聖”字样。
作为曾经科尼塞克在中国的唯一经销商和唯一具备维修技术资质的公司，根据此前与总部的沟通，该车辆后期维修将很有可能需要聘请总部技师前来现场执行，维修成本会也会相应增加。目前肯定会产生的费用为：
（2）目前的电瓶已经无法使用，需要更换电瓶，同时还需要对于相关部件及线进行检查；购车人需承担更换电瓶及车辆拆卸检查费用。
（4）涉诉车辆车漆的修复或改色原则上应将车辆运送回总部进行施工，相应会产生喷漆、运费、税费等。如果介意座椅上有原车主的专属LOGO，可选择更换车内座椅。
（5）由于车辆搁置太久，势必要对其是否存在故障或安全隐患进行全面检查（必要时会进行部分拆解），将会产生费用。
鉴于涉诉车辆的特殊性以及可知的车辆状况、未知的故障，保守估计使该涉案车辆能达到正常使用状态的维修费用不会低于人民币200万元（不包括车漆、更换座椅的费用），且维修工期尚不能确定。
口碑 空间是最满意的一点,比较了同级别的RAV-4，途观，奇骏，觉得从空间上说，CRV应该是最满意的，在前排座椅调整到舒适的后，留给后排的空间余量很大，而且后排脚下中间的突起非常小，虽然后排不会经常性的坐3个人，但毕竟需要坐3个人的时候脚下没有突起对于中间的乘员来说还是很舒服的。
口碑 油耗高速5，市郊7.4，市区8.7，目前一个月加了9百多块钱油，己跑了2087公里，油表显示还剩大半箱油，这个油耗比较满意，，车内空间大，尾箱和轿箱是通的，后排座可以在车里睡觉，一次公司一车居然带了9个人，驾驶和副驾座各坐1个，后排4个，把尾箱挡板拆下
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