原标题:市商务委相关负责人建立全市二手车流通工作协调机制本报讯（记者 杨艺）7月31日，本报刊登的《二手车“围城”》，引起市商务委等相关部门关注。市商务委特种行业和特殊商品
本报讯（记者 杨艺）7月31日，本报刊登的《二手车“围城”》，引起市商务委等相关部门关注。市商务委特种行业和特殊商品管理处相关负责人表示，针对我市二手车市场建设过剩、税负监管不足、诚信缺失等问题，市商务委将联合相关部门出台措施，促进全市二手车流通行业健康发展。
数据显示，2016年重庆二手车交易量为211042辆，同比增长26.3%；二手车交易额146亿元，同比增长25.8%。重庆二手车流通，正在成为一个大产业、大市场，成为稳增长、扩消费的重要产业。
然而，我市二手车市场还存在不少问题。对此，上述人士，全市有关部门应建立起二手车流通工作协调机制，由商务、、税务、工商等部门及二手车流通协会等一道，研究制定二手车行业管理政策法规，研究解决二手车行业新问题，规范行业管理，强化行业的监督和服务。
具体来看，针对市场建设过剩问题，应结合国家供给侧结构性，对二手车行业控制总量、放缓增量，新建二手车市场要符合城市发展及城市商业发展规划，新办二手车有形市场应实行听证会制度。
在税收征管上，则由市国税局车购税和市二手车流通协会共同开发二手车交易征税软件，全市的二手车交易必须进入征税系统，由协会监督各市场的征税工作。
在二手车诚信建设上，则应建立二手车市场主体信用记录，纳入全国信用信息共享平台，并按照有关及时在企业信用信息公示系统以及“信用中国”网站予以公开，方便社会查询和应用。同时，通过开展诚信经营试点活动、抓市场诚信体系建设、抓经营主体示范培育以及在有条件的市场实行先行赔付制度等，加强诚信建设。
此外，作为主管部门，市商务委也将多措并举，包括出台政策支持符合有条件的市场结合“互联网+”实现线上线下互动转型升级；支持和培育品牌化二手车有形市场、品牌化二手车经销集团、经销企业；鼓励区域性大市场通过兼并、重组、整合等方式消化已有市场过剩资源；鼓励二手车认证、金融、保险、拍卖、质保、维修等二手车行业配套产业发展等。
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