中新网8月12日电据每日经济新闻报道，来自二手车拍卖公司的消息称，已有委托人调整拍卖底价，新签委托拍卖合同也已开始执行降价后的二手车价，但业内人士认为，真正的价格动荡要在一两个月后才能完全表现出来。
本周末，上海瑞能拍卖公司和上海机动车拍卖中心有限公司的两场二手车拍卖会将举行，在上海大众四个品牌车型全面降价后，它们也感到了新车降价带来的冲击。瑞能拍卖总裁陈锦心表示，目前上海大众系列的二手车价格下调了约5%～10%，但这并非绝对受厂家降价的影响，上海特殊的牌照拍卖价格变动也会导致车价变动。现在降价只有一两天，要一两个月后才能看出这次降价到底对二手车价格的影响有多大，到时也可以看出，二手车交易量是否受降价影响而明显提升。“不过降价肯定会使消费者换车加快，从而加快二手车的流转。”他认为。
据不完全统计，目前上海大众系列车型在旧车交易中占到了60%的份额，主要是普桑和桑塔纳2000。上海永达二手机动车经营有限公司郑荣斌表示，上海大众的降价肯定将降低二手车价格，但不会有新车降幅大，目前旧普桑大约下调2000-3000元，以三年帕萨特为例，收车价格会低1万元左右，但也不好细算，因为有折旧比例。“这两天的交易量与平时差不多，如果其他公司也进行价格调整，新车行情重新启动，二手车行情也会跟着好起来。”他说。
上海永达二手机动车经营有限公司郑荣斌表示，上海大众的这次降价100%要影响大众车的残值，但降幅不会有新车大。此前，“桑车残值高”一直是上海出租车行业选择大众车的原因，目前上海出租车正在面临更新，中华、奇瑞等车型都欲抢占这一市场。上海大众出租汽车公司车管部负责人彭海茂此前透露，他们没有选择中华车的一个原因就是，出租公司的营业车辆使用期限一般在三四年左右，服役期满就要到二手市场出售，所以公司更加青睐如桑塔纳等价值更高的汽车。(熊国志)
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