选购“二手车”懂行不吃亏—

　　李云飞

　　昭通“二手车”市场还不规范，多为私下交易。除以“二手车”为生财之道的人外，多数卖者是为了换新车、上档次；买者则是因经济拮据“打一杵”、练手脚。平民买“二手车”懂行不吃亏！

　　很大程度上讲，昭通“二手车”市场为“市场”，吃亏便宜，你情我愿，愿打愿挨，存在五个弊端：一是不透明。好车坏车很难分辨，买到手跑一段时间才发现，便宜买老牛，爬坡要人推，三天两头理厂。由于不透明，卖者王婆卖瓜、自卖自夸，千方百计地抬价；买者吹毛求疵、贬损旧车，地砍价。买卖之间“吃亏便宜”的事多了去，也只好各自认命。二是安全隐患。各人的“马儿”各知肚明，卖者为了讨个好价钱，往往隐瞒隐患、神吹好处；买者不懂装懂，盲人摸象，不知实情，上极易出事。三是返修率高。一些卖者为多卖几个钱，专门出钱给车美容，买者买过手，懂行人一检查，才发现“马屎外面光，里面一包康”。四是图省钱省事。一些买者，买过“二手车”就万事大吉，忽视安全，疏于检查，上出事的较多。五是检车难过关。一般“二手车”使用时间长、毛病多，每年检车都很费劲，既不省心也不省钱，跑上三两年相当于买一辆新车。但“二手车”交易仍然火爆，买卖之间各有自己的消费：多数换车的人认为，旧的不去，新的不来，新车总比旧车好，哪能一生只玩一辆车，卖旧买新，既舒服又有面子；多数买“二手车”的人却认为，旧车也是车，驾照闲置可惜，买不起新的买旧的，有车总比无车好。还有一些人认为，先买旧车，驾车技术过硬了再买新车！

　　开过拖斗货车继而开小车的朋友龚建兵，一生与车辆打交道，对各种车都比较熟悉。他感叹地说：车子与电子产品一样，更新很快，不就个代步工具，二手车值得买，但要会买！他13万元帮朋友买了一辆原价50多万元的越野车，买得相当划算，朋友很感激他。他讲的会买，主要是指懂行，自己不懂行可请懂行的朋友看，否则，买“二手车”的人很容易买吃亏。二手车价格便宜，一般平民都有条件买，价位低的，几千元就可买一辆，用则花钱，不用则零消费。

　　更多的人认为，买“二手车”是小事，出事才是大事，必须安全第一。一般买“二手车”的人都是新手，车况不熟、道不熟，有的连方向感都找不着。不少“二手车”驾驶者，一上车就分不清东南西北，忘掉必要的操作常识和交通法规，时常被处罚。但“二手车”的价位的确吸引人，若是只想遮风挡雨、免遭太阳暴晒，买个“二手车”代步，既经济又实惠，条件成熟了，可一步到位买新车。

　　不少平民没条件买新车，买辆“二手车”跑跑也过瘾，出门办事也方便。但要自己懂行或请人把关，才不至于出钱买祸受、吃大亏！