本报告期（12月2日至12月8日，见表一），“CCTD秦皇岛动力煤价格”所采集的环渤海地区各种现货动力煤价格全面上涨。其中，CCTD5500报收于612元/吨，比12月1发布的价格上涨了2元/吨；CCTD5000报收于591元/吨，比12月1发布的价格上涨了5元/吨。
分析认为，近期沿海地区主要发电企业的电煤日耗不断提高、相关部门或地区再度恢复燃煤取暖方式、建立煤炭最低和最高库存制度等因素，使得市场对于动力煤需求增加的预期得以强化，并促使本报告期环渤海地区现货动力煤价格继续上扬。
第一，沿海地区主要发电企业的煤炭日耗不断增加。统计表明，进入11月份以来，随着冬季取暖用电需求的逐步增加，沿海地区六大主要发电企业的电煤日耗水平呈现不断增加态势（见图），电煤库存可用也下降到了17天以下的合理水平，电煤采购压力也随之增大，对环渤海地区现货动力煤需求增加和价格回升产生一定的支撑作用。
第二，天然气供应紧张促使燃煤取暖方式回归。鉴于进入冬季以来，天然气供应紧张、价格快速上涨，12月4日，环保部向京津冀及周边地区“2+26”城市下发《关于请做好散煤综合治理确保群众温暖过冬工作的函》的“特急”函件，要求各地在推进散煤治理工作中，要进一步强化“煤改气”、“煤改电”工程和气源、电源保障的综合协调，以保障群众温暖过冬为第一原则，进入供暖季，凡属没有完工的项目及地方，继续沿用过去的燃煤取暖方式或其他替代方式。此后的12月7日，市城市管理委员会发布了《关于启动华能应急备用燃煤机组的通知》的特急文件，要求启动华能应急备用燃煤机组急运行，以缓解华北地区天然气紧张形势。
业内普遍认为，随着燃煤取暖方式的回归，将进一步增加冬季煤炭消费，对近期现货动力煤需求和价格产生积极影响。
第三，建立煤炭最低和最高库存制度短期内利好需求和煤价。近期，国家发改委和能源局下发了《关于建立健全煤炭最低库存和最高库存制度的指导意见（试行）》及考核办法的通知，并要求从2018年1月1日起施行。长期看，这项制度的实施，将有利于调节煤炭供求关系、平抑煤价波动；短期看，当前沿海地区六大发电企业的煤炭库存水平，普遍低于设定的冬季消费高峰时期的最低煤炭库存标准，面对将于20天之后施行的这项制度及其将要进行的考核，主要发电企业无疑需要增加电煤采购数量，从而对环渤海地区动力煤市场形成利好。
第四，煤炭进口量维持低位、同比降幅显著。海关总署发布的数据显示，11月份我国进口煤炭2205万吨，同比减少491.6万吨，下降18.23%；环比增加77万吨，增长3.62%。进口煤炭数量维持较低水平和进口量同比的大幅减少，必然会导致消费企业对内贸煤炭需求的增加，有利于促进环渤海地区现货动力煤供求活跃、价格回升。
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