说起中华这个品牌，其实在我心里对它还是有不小好感的，除了“中华”这个响亮的名字外，可能更多的是我和中华的。
还记得小时候大概是2005年前后，那时经常坐爸爸的桑塔纳上学，所以大众就给我留下了深刻的印象，虽然皮实，但是说实话那时候的桑塔纳基本上没什么隔音降噪，更别提现在我们老说的舒适性了。
偶然一次机会坐过一次小伙伴家的中华尊驰，当时坐进去的第一感觉就是感觉哪哪儿都比桑塔纳好，声音又小坐垫也软，那应该是第一次接触中华了，可以说当年的中华给我留下的第一印象常不错的。
所以在中华去年推出了V6后，我就对这款车有着不小的期待。其实说实话，我觉得中华其实并不善于包装自己的产品，为什么这么说？目前大部分的新车在上市前都会进行各种各样的营销，而的反响也很一致，就是“一边倒”的称赞这款车的设计和性能。
而中华V6远不像那几个竞争对手上市时一样，由里到外获得一致的好评。不过也正是没有了的大肆鼓吹，在实际体验过它后你会发现其实这辆中华V6还是能带给你不小的惊喜。
虽然没有网上水军说它漂亮，不过说实线的外观设计是没有硬伤的。只要对比一下中华以往的车型，相信你就会明白我为什么这么说了，和中华品牌的第一款SUV中华V5相比，相信很多人会用上“”这样的形容词。
这种焕然一新的感觉是由内而外的，不管是整体的外观轮廓，还是细节，或者内饰的布局、做工用料以及人机工程学，它表现出的进化是全方位的。尤其是皮质包裹的中控台，用料和做工都很不错，这一点就能给人很好的第一印象。
中控台上的10.4寸大屏幕比ipad还要大，集成了多、自动恒温双温区空调、智能互联、360影像以及车载WIFI等功能，画面显示效果细腻，电容屏的触控也很灵敏。在习惯过后各种功能基本没有上手难度，不过想要在行车过程中控制空调还是要注意安全的。
中华V6的平台，是一个挺值得宣传的点。按照厂方的说法，它诞生的M8X平台是华晨与宝马、麦格纳合作开发的智能平台，其实这就是中国品牌借鉴了模块化平台后的。
除了全新的平台，中华V6还借鉴了宝马的质量管理体系PPQ1-10和零缺陷管理制度，且不说华晨能学到宝马的几分，至少这是一个好的开始，毕竟控制质量是制造业的重中之重。
在实际的场地体验环节，这台V6的底盘表现让人能感觉到中华在这款车上是下了功夫也拿出了诚意的。在急加速的时候能感受到它的姿态控制得不错，车头没有明显的上扬，紧急制动时候前悬架的支撑也很足，在车身即将停止的一瞬间悬架的回弹也没有生硬的感觉。
在紧急变线的时候悬架对侧倾控制的非常到位，坐在车内不会感到车身会有多余的左右晃动，在回到直线后车身会迅速恢复稳定，整个底盘在激烈驾驶时的整体感非常强。值得一提的是当天试驾时还下着雨夹雪，场地湿滑不说还有不少地方结了冰，看来在调教部分它还是学到了宝马的几分。
这台发动机也是有宝马的技术支持，最大功率110kW，最大扭矩220Nm。虽然和此前的华晨旗下的1.5T发动机在机械层面没有什么区别，不过经过了重新调校在1600rpm时就可以获得最大扭矩，这也是为什么V6在加速时不会让人觉得肉的原因。
最后，再来聊聊它的价格。除了技术外，这台中华V6还继承了中国品牌高配置的一贯传统，电子手刹、胎压监测、坡道辅助等等对驾驶有不小帮助的功能也没有少。我们前面也说了中华其实并不擅于包装自己的产品，在这样的情况下产品力就成了支撑销量的最关键因素，目前中华V6刚刚上市一个多月就收获了过万订单，可以说这事一个好头。
在我们体验它的这段时间里，它并没有给我挑出它毛病的机会，所以说这一万多辆新车所占据的市场将会很关键，短时间内如果基于这些产品V6能够收获来自车主的口碑和认可，那成为继V3后的另一个爆款，还是有不小机会的，毕竟它的价格只有8.79万-14.19万元，论性价比它也不怕谁，不是么。（文/车友号 汽车生活）
口碑 我这人对新鲜事物特别，有一种一探究竟的韧劲儿，加上自己在4S店工作，所以对于新车的敏锐观察力更是比一般人强，去年年底才出的这个车型，当时就特别感兴趣，加上店里有车，我还去试驾了一番，各方面都不错，而且作为店内人员还有优惠，最终杀下心买了它。
口碑 提车二十天了，中华V6在各个方面都让我非常的满意，那高端的配置，大气的外观，梦见找不到回家的路宽敞的空间，都让身边的朋友们给我点赞，而在这二十天的用车时间里中华V6让我最为满意的就是那舒适的驾驶空间和灵活的操控性能，再就是强劲的动力，当初购车时多少还是有些担心的，这么高配置的车价位却这么低，开起来能舒服吗，但通过我这段时间的用车体验我前面的这些担心都是多余的，中华V6绝对是一款低价位，高配置的车
口碑 满意这款车型的空间和外观 仿照宝马X5的感觉 前头整体看起来特别霸气 炯炯有神的大灯更加拉风 光导式的日间行车灯 行驶在上特别亮眼 空间宽大 超宽的车身使得看起来更加稳重
口碑 开门没有泥巴上下车不会把泥巴蹭腿上，这点真的很惊喜，小小的被打动了一把，之前也没注意，这几天下雨才发现的，哈哈，其他的像外观比较霸气，配置想要的基本都满足，屏幕大气还显示车子的图片车里带几个朋友比较有面子，提速挺快开起来很灵活，空间足够的完全满足需求、18寸的大轮子地盘也高，轮胎宽抓地力好，开起来不怕打滑，下雨天走泥巴上坡以前的面包车经常到门口了上不去，昨天晚上下雨回家一下就上去了一点没打滑、音响不错低音很有力，还有车子比较大，比较宽，开起来有安全感，特爷们儿不会被挤，嘿嘿，就好像走一样遇见大块头过来你就得让这人家，还有好多都挺满意，要不然也不会买了！
口碑 最满意的地方就是中华V6霸气侧漏的外观了，说实话 真的很气派 刚开始考虑过广汽传祺的GS4 都准备要买 上看到刚刚上市的中华V6 我就被他的外观颜值给深深吸引，4s店销售介绍中华V6这款车的宽度是1922mm 这个宽度跟丰田汉兰达宽度一样了好吗 这种宽度 加上霸气的双肾型中网 LED灯导式日行灯 内心就直接断定要买定中华V6了 大家都是买车最主要的是外观啊 这中华V6如果不了解车的看到这车型绝对有二十万车的豪华感受
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