4月汽车销量解读 回归日系微增？汽车导购

　　凤凰汽车导购4月，乘用车共销售166.88万辆，相比上个月下降了10.78%，春节之后的消费狂欢节暂时告一段落。4月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：一汽大众、上海大众、上海通用、现代、东风日产、长安福特、神龙、东风悦达、一汽丰田和广汽本田。

　　原标题:4月汽车销量解读 回归/日系微增

　　凤凰汽车导购4月，乘用车共销售166.88万辆，相比上个月下降了10.78%，春节之后的消费狂欢节暂时告一段落。这个数据相比去年4月份增长了3.72%，相比上个月接近10%的涨幅也有明显的下跌。

　　4月，中国品牌乘用车共销售68.64万辆，相比上个月下降16.21%，相比去年同期增长14.30%，占乘用车销售总量的41.13%，占有率比上月下降2.67个百分点，比上年同期提升3.81个百分点。

　　德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售31.09万辆、27.48万辆、18.09万辆、14.62万辆和6.61万辆，分别占乘用车销售总量的18.63%、16.47%、10.84%、8.76%和3.96%。与上月相比，日系品牌销量小幅增长，其他外国品牌有所下降。

　　4月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：一汽大众、上海大众、上海通用、现代、东风日产、长安福特、神龙、东风悦达、一汽丰田和广汽本田。与上月相比，广汽本田、一汽丰田和东风日产销量有所增长，其他企业呈不同程度下降，其中上海通用降幅更为明显。4月，上述十家企业共销售65.04万辆，占轿车销售总量的69.79%。

　　SUV车型：自主回归/合资逐渐回稳

　　在经历了疯狂的爆发之后，自主品牌SUV逐渐趋于平静，再加上合资品牌的反弹，所以我们在4月并没有看到自主品牌胡吃海塞的画面，福特翼虎和本田CR-V又重新回到重要的上来。除此之外，别克旗下的一款黑马SUV车型昂科威在4月份终于大开杀戒，12075台的数据比本田CR-V还要高一些，排在SUV销量榜第9名的，这也是它有史以来表现最好的一次。

　　从SUV销量排名TOP10中其实我们可以看到国内消费者的心理在逐渐发生变化，对于自主品牌的接受度越来越高，同时也有更多表现出色的自主品牌供消费者选购。以往日系SUV是香饽饽的年代也一去不复返了。即便是排在第5名的日产奇骏，虽然近两个月的销量都超过了1.2万，但是截至目前为止419423台的数据也不算特别优秀。本田CR-V这个老牌一线车型现在进入了中老年的状态，想要跟新生比拼还是有一定难度的。截至到4月份，本田CR-V的总销量仅为36681台，还没有江淮瑞风S3、哈弗H2、众泰T600、幻速S3这些小朋友们表现优秀。

　　但是在7座SUV领域，目前还是以日系车型为主。在3月份同时上市的3款SUV车型汉兰达、锐界、索兰托L中，汉兰达的销量无疑是最高的，6000多台的数据对于一台7座车型来说已经常厉害了。汉兰达的上市对于新胜达也产生了不小的影响，4月份现代全新胜达的销量只有2000多台，相比上个月锐减了一半，就在去年年底，它的单月销量可是在5000多台左右呢。

　　在我的理解中，同品牌的紧凑级SUV要比小型SUV销量更好一些，比如说CR-V比XR-V的销量高，奇骏比逍客的销量高，昂科威比昂科拉的销量高，等等。但是对于现代品牌来说，4月份却出现了一个例外的情况，小型SUVix25的销量要比紧凑级SUVix35的稍高一些，可能是因为ix35已经很长时间了，没有ix25看起来时尚新潮。韩国的流行文化就是这么快节奏，一开始你爱得不行的偶像男星，现在说不定早就消失不见了。

　　小型SUV虽然近两年很受欢迎，但是作为小型SUV最起码的底线还是要有的，那就是空间的实用性。在小型SUV领域有一个异类，它的尺寸很小内部空间也很小，但是在去年年底的时候却一直着小型SUV销量NO.1的，它就是福特翼搏。翼搏去年年底的单月销量在8000台左右，这个数据相当不错，但是到了今年，销量开始缓慢的下滑，到了4月它的销量数据只有5429台，这个数据使得它已经排在了第四名的。这样的和结果也在我们理解之中的，毕竟空间依然是SUV的一大卖点。后来者居上的是雪铁龙的C3-XR、广本缤智和东本XR-V，现在的冠军宝座，则被广本缤智。

　　既然说到C3-XR我就想多聊两句，雪铁龙旗下的车型可以给人带来良好的操控感受和驾驶感，配置、保养费用、空间方面也有一定的优势，造型设计虽说有些个性但是并不算难以接受，但是在落实到销量的时候，成绩总是不尽如人意。C3-XR的问题很显然是出在命名上，可能是起名字的人不懂中文，如果你亲自读一读就会知道它有多么拗口了，舌头打结也是有可能的。不过以目前的情况来看，C3-XR的销量还算不错，6000多台的数据与标致紧凑级SUV3008基本差不多，但是如果有个顺口的名字，它的表现很可能会更好。

　　3月份在销量榜的TOP10名单中有一款叫作东风风光360的，说实话我并不是特别了解这款车，但是一瞬间蹦进前十名还是很吸引人的。4月份这款车的销量以式的动作直线下降，不足3000台的销量成绩相比3月的8000多台损失严重。不行，我一定要去看看这是何方神圣。看到它本尊之后我真是惊了，几乎就是大众家族刻板啊，跟众泰T600的子几乎差不多，再加上低价位、7座SUV的名头，难怪销量这么好。感兴趣的朋友可以点击下面的图片深入了解。