长安汽车这次要火越野能力强还买啥自行车

　　长安cs75plus在外观设计方面采用了全新的家族设计语言，蝶翼式中网与大灯连为一体，并在内部进行了熏黑处理。在前脸的下方采用了贯穿式的格栅设计，并且搭配上两侧的雾灯，整个车头部分看起来十分的年轻、时尚。

　　cs75plus内饰采用以驾驶员为核心的8.1°弧度设计,中控台略微向驾舱精确倾斜,带来了更加、更符合驾驶人员的操作习惯。并且大面积皮质包覆、镀铬饰条、精致缝线等细节，都营造了出了豪华、舒适的车厢氛围。双12.3寸全高清视网膜大屏，组合左侧触控屏,实现沉浸式三联屏显示操作。

　　长安CS75PLUS的车长4700mm，车身宽度达到了1865mm，轴距2710mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，长安CS75PLUS的轴距排在14位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为620L，拓展容积为1450L，在同价位同级别的车型中，长安CS75PLUS的后备箱容积排在2位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

　　长安CS75PLUS2.0T 手自一体旗舰型采用2.0发动机，最大马力233，峰值扭矩达到360，匹配手自一体变速箱。2.0发动机搭配在长安CS75PLUS上动力表现中规中矩，张静初奉子成婚低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在39位。

　　长安CS75PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了全液晶仪表盘、自动驾驶辅助、LED日间行车灯、制动力分配(EBD)、碰撞预警/主动刹车、陡坡缓降、自动泊车入位、后倒车雷达、发动机启停、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC等)、儿童座椅接口、胎压监测、刹车辅助(EBA/BAS等)、疲劳提醒、侧安全气帘、车道保持、刹车防抱死(ABS)、前倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、上坡辅助、手机无线充电等配置。

　　其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;LED日间行车灯在日间行车视线较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;制动力分配(EBD)车辆的平稳安全。

　　如果上述的数据、参配等不能全面的了解长安CS75PLUS，那么我们根据历史上购买过长安CS75PLUS的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对长安CS75PLUS最满意的是它的2.0t，另外8at、空间大也都是大家喜欢它的点。