[摘要]雪铁龙新C4L中加入的1.2THP三缸发动机,让车辆在动力以及油耗方面都有着非常不错的表现,而在NVH方面这台三缸发动机也在同级车中有一定优势,下面我们就来看看即将上市的新C4L的表现如何吧。
在家用车领域动力和油耗一直都是人们非常关注的方面,为了能够同时兼顾他们,各大汽车厂家也是费尽心血想出了五花八门的解决方案,比如混动技术、车身轻量化、提高车辆压缩比以及被广泛运用的小排量涡轮增压技术等。那么作为一个欧系老牌厂家,雪铁龙为我们带来了另一种解决方案,采用更低排量、更少的气缸数量的1.2L三缸涡轮增压发动机,它就是今天我们试驾的主角雪铁龙新C4L 1.2T。
试驾雪铁龙新C4L 1.2T
新C4L将于8月6日上市,新车的主要变化就在于增加了1.2T三缸车型,从而取代了现款车型上的1.6L版本。这样一来,新车就有1.2T、1.6T以及1.8L三款车型可供选择了。由于新车的最大变化就在于动力方面,所以今天我们就来着重看看这款1.2T车型到底有着怎么样的表现吧。
试驾雪铁龙新C4L 1.2T
在今年的 “2015国际年度发动机”评选中,来自PSA的这款1.2THP发动机更是获得了1.0L-1.4L组别的国际年度发动机大,具备了双连续可变正时气门、缸内直喷、涡轮增压以及STT自动启停等技术,并且很好的解决了三缸发动机的NVH问题,所以从总比分上看,这款三缸1.2THP发动机明显领先与大众的1.2TSI以及1.4TSI发动机。那么这款1.2THP发动机到底有哪些亮点呢,首先尽管只采用了三缸结构但是它的最大功率依然达到了100kW,最大扭矩达到230Nm,峰值扭矩区间为1750转至3500转,要知道大众先进的1.4TSI四缸发动机的参数也仅为最大功率96kW和最大扭矩220Nm。
试驾雪铁龙新C4L 1.2T
1.2THP发动机采用轻量化设计,较之前的1.6L发动机减轻了3.8Kg,同时由于全系标配了STT自动启停等功能,这让发动机有着更低的燃油消耗量,综合油耗最低可达4.9L/100km,同时可以使用92#燃油,经济性非常不错。
试驾雪铁龙新C4L 1.2T
好了,在了解了这台发动机的以上特点后,我们再来看看新C4L 1.2THP车型试驾驾驶方面如何吧,三缸车型在NVH方面本身就有先天的弊端,所以就算发动机再省油如果它的舒适性太差,我想也同样得不到消费者认可的。
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