随着一波又一波的冷空气袭来，又到了教授认为的每年最游的日子了。现在虽然已经进入冬天，但还没到最冷的时候，而且在初冬时节能看到一些特有的景色，所以现在找个周末开上车子去游是最适合不过的了。然而，中国幅员辽阔，东、西、南、北四方的气候和地理都有所不同，最适合开的车子自然也不同，所以教授就给大家总结了一下，不同地区最适合开什么车子出游。
中国东部沿海城市素来以繁荣富裕闻名，虽然已经入冬，但温度都是徘徊在10℃左右，还不至于要下雪。而且这些富裕的地区高速网都会比较发达，即使是国道，况也不至于太差，所以在这些地区游的话，教授选择一些底盘扎实、中后段提速有力的适合高速车型。
408虽然定位型车，但2730mm的越级轴距让它看起来十分大气，同时后排空间也十分宽裕。教授推荐408除了是因为他的宽裕空间以外，标致深厚的底盘调校是另一个重点。408的底盘质感扎实舒适，滤震很好，同时过弯的时候又能维持较好的稳定性，所以拿来跑高速的线会很适合。
在SUV领域，底盘一直都为大家所称道，GS4也是。叫兽试驾过GS4，试驾后的感受就是该车方向盘很轻，动力也不弱，底盘扎实且很有质感，十分好开。也正如很多人所担心的，在售的GS4其动力匹配依然有少许瑕疵，但好消息就是新款的GS4将会搭载AT的变速箱，相信会有更平顺的动力输出。
来到十一月底，天津这些城市会陆续的迎来雨雪天气。虽说在城市的话况自然不会差，但是在雨雪面上长时间行车，尤其是高速的话，四驱车辆无疑是更有优势的。北方的地理以平原为主，崎岖的山不多，所以一辆四驱城市SUV应该就能够满足雨雪天气下的游了。
在叫兽心里面一直占有一定的地位，因为它是最便宜的合资四驱SUV了。维特拉在做工方面可能会稍差一点，但它在动力刹车底盘调校方面都有实力叫板缤智、翼搏等竞争对手，更何况它还有一套四驱系统，当遇上雨雪天气的时候会比两驱的车型有更好的行驶稳定性。
侠刚推出的时候还是受到了颇大的非议，特立独行的外观以及人们对其动力系统的质疑等等。别小看侠这辆小小的SUV，它也是有四驱版本的，搭载2.0L的发动机，最大马力为155Ps，变速箱则为更加平顺可靠的9AT，整体的行驶品质比1.4T的要高。有Jeep优良的四驱传统，再换上一条雪地胎的话，即使在北方的大冬天也能稳稳当当的带你游。
倘若你在成都市内的话，那你要买什么车都是可以放心的遍地走的，但若是说在成都想游的话，肯定会一向西的。近一点的话可以领略川西的美景，四姑娘山啊、九寨沟啊等等，远一点的话干脆就进藏。但是，西部地区的况肯定比平原地区要复杂很多，即使公网发达，但要说到西部的游，叫兽还是驾驶一些有脱困能力的车。
可能很多人对于猎豹这个品牌不太了解，其实猎豹是一个有军工背景的制造商，其产品的可靠性很好，所以也被不少的职能部门采购作为公务车。猎豹Q6采用非承载式车身，搭载分时四驱系统并有后桥限滑差速器，其通过性和脱困能力都足以应对进藏的需求。但该车的动力表现并不算出众，教授更的版本，价格也是15万出头，但其综合性能用来进藏是足够的。
别以为陆风只有X7那种靠外观讨巧的货色，该品牌旗下也不缺乏一些硬派的SUV，想陆风X8这种有非承载式车身、分时四驱和后桥差速锁的SUV，就是15万元内最具性价比车。进藏的话教授会的版本，一个是低扭更强，脱困能力更有，另外一点就是0号柴油在全国不难找，一般的站都会有。
教授总结：不同的地区，气候和地理都会对汽车有不同的要求，虽然教授推荐的大多数都是SUV，但加入你的游主要是在跑城市道或者高速的话，乘坐舒适的轿车反而会更加适合。所以最终购买什么车子还是要根据自己平时的驾驶习惯以及况来决定的。
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