今天突发奇想的写了这个选题，有很多手头不太宽裕的看官大老爷，有时会不会想，一万块能不能买一辆车呢？
逛一下二手车的网站，不说一抓一大把，但是却是五花八门，看的眼花缭乱，各种类型的二手车应有尽有。
但是君的同事们帮大家分析了一顿，和了一下，普遍来说，外观新的，里程数少的，大部分是事故车，里程数爆表的，外观不好看的，大部分车况差到伊拉克成色，如果里程数大，外观不错，但是内饰磨损巨大的，一定是改装复原车。
qq这车普遍出厂就便宜，如果开了五年左右拿个4成的钱也就差不多了。而且车商就算想赚钱也不会要的太高，谁会花那么多钱买个二手qq呢？
如果能买到女士的一手车一般是最好的，毕竟这车的使用习惯和大部分车不一样，没人会拿他跑高速的，所以公里数越低越好，因为这种的女士一手车一般没人去调表。
捷达这车在中国存在的时间非常的长，所以大家都很认这辆车，导致虽然这车出厂就比较便宜，但是二手车市场还是有一定保值的。
买这车的时候是中午或下午去看，可以看看这车的地上有没有一滩油，如果能上升降机就看看底盘会不会破损严重，这个价位的捷达，确实还要看看公里数，一般这车跑高速跑得特别多，所以你看到这种车的公里数低于15万的，基本上就可以判断是调表车了。
富康这车在中国也是历史悠久，但是比起捷达，确实是逊了一筹，实际上富康在很长的时间里都被当成了出租车的代名词，而捷达却被当成了跑业务的好帮手了。
买这车，主要要看漆面是不是原漆，因为这车和前面的不一样，第一富康一般不会和捷达一样跑几十万公里，第二，比起耐造的捷达，一辆撞过车的富康，还不如摩托车安全呢？
38号老师说了，买一辆二手的jeep，你不是在维修厂，就是在维修厂的上。为啥呢？这车太糙了呗。
买这车的时候，可以不看别的，一定要看是不是有过大改装，底盘的大件有没有断过，记得一定要上升降机。但是这次没出过事故都对不起它这个造型了，只要不是大事故都还能接受吧。
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